Куйбышевская железная дорога (КбшЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2025 году увеличила контейнерные перевозки во всех видах сообщения на 1,4% к показателю 2024 года - до 222,4 тыс. TEU, сообщила пресс-служба КбшЖД.
Дополнительная индексация обсуждается в рамках мер по устранению проблемных ситуаций на сети железных дорог, сообщил министр транспорта Андрей Никитин в интервью ТАСС.
После прибавки в оборотах в ноябре на 1% погрузка стройматериалов в декабре в очередной раз притормозила: в последнем месяце 2025 года на РЖД данной номенклатуры было отправлено на сети всего лишь 6,5 млн т, что на 3% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.
Всего было отправлено 936,3 тыс. тонн, включая порожние контейнеры. По ряду номенклатур отмечается рост перевозок. В частности, в 10 раз выросли перевозки цветной руды и серного сырья, в 8 раз – картофеля, других овощей и фруктов, в 4,5 раза – сахара, в 3 раза – каменного угля.
За январь-декабрь 2025 года в Челябинской области по железной дороге отправили 32,3 млн т различных грузов. Показатель снизился на 7% по сравнению с предыдущим годом, сообщает пресс-служба ЮУЖД.
Обсуждение дополнительной индексации грузовых тарифов РЖД ведется в рамках мер по устранению проблемных ситуаций на сети железных дорог, сообщил ТАСС министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Северная железная дорога (СЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги", РЖД) в 2025 году сократила погрузку на 2,5% по сравнению с уровнем предыдущего года - до 53 млн тонн, сообщила пресс-служба филиала в телеграм-канале.
Экспорт угля по сети ОАО "РЖД" сократился в декабре 2025 г. на 11,7% по сравнению с декабрем годом ранее и составил 14,1 млн тонн, сообщила компания.
Объем непредъявленного угля для перевозки по сети РЖД в декабре 2025 года составил 2,4 миллиона тонн, из них 1 миллион тонн на экспорт, включая 0,6 миллиона тонн в восточном направлении, сообщил холдинг со ссылкой на обзор своей "дочки" - Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ).
Погрузка на сети ОАО "РЖД" в Нижегородской области составила свыше 12,8 млн тонн в 2025 году. Это на 3% больше, чем за предыдущий год.