Сообщения о якобы перебоях в поставках соли по железной дороге не соответствуют действительности, РЖД обеспечивают ее перевозку в соответствии с согласованными заявками, сообщила компания. Отдельные случаи невыполнения заявок произошли из-за непредъявления груза, говорится в сообщении.
Крупнейший производитель соли в России "Руссоль" столкнулся с незаадресацией порожних вагонов и неоформлением отгруженных вагонов для поставок готовой продукции, что может привести к сбоям поставок, направил письмо вице-премьеру РФ Дмитрию Патрушеву с просьбой оказать содействие (копия письма есть в распоряжении ТАСС). При этом в РЖД заявили, что погрузка соли с начала года растет и проблемы решаются в оперативном порядке.
В январе – феврале 2025 года по динамике погрузки на ДВЖД лидировали следующие регионы.
Горьковская железная дорога (ГЖД), филиал ОАО "РЖД", представила новый сервис контейнерных перевозок "Грузовой конструктор". О запуске услуги сообщили в пресс-службе ГЖД в ходе встречи с бизнес-партнерами, прошедшей 13 марта в Центре инновационного развития в Нижнем Новгороде.
Министерство энергетики рассматривает вероятность возобновления соглашений с угледобывающими регионами о вывозе угольной продукции в восточном направлении, сообщило ведомство.
Сегодня, 14 марта, подведены итоги Совещания по согласованию объемов перевозки грузов в международном сообщении на 2025 год. Итоговый протокол подписали руководители делегаций 12 стран-членов ОСЖД.
Внутрироссийские перевозки зерна по сети ОАО "РЖД" выросли в январе-феврале 2025 г. по сравнению с тем же периодом прошлого года на 17,9%, до 1,7 млн тонн, сообщила компания.
Здесь появится транзитный парк Д, где начнут обслуживать прибывающие с запада поезда и готовить их к дальнейшей поездке в направлении Ванино. Новый парк станции будет насчитывать 8 приемоотправочных путей общей протяженностью 15,6 км. Они будут соединены 37 стрелочными переводами. Парк оснастят современными средствами связи, СЦБ и энергоснабжения.
На бумаге скоропортящиеся грузы действительно имеют высший приоритет в очередности перевозок, об этом РЖД-Партнеру рассказывает Вячеслав Анисимов, руководитель отдела продаж ООО "Полярная звезда". Однако на деле грузы, которые на бумаге имеют приоритет, уходят от железнодорожного перевозчика к автомобильному.
Мы действительно наблюдаем тенденцию снижения стоимости перевозок по всем видам транспорта из Азии в РФ. На мой взгляд, основной причиной стала нехватка груза на этом направлении. Логистические компании и перевозчики вынуждены снижать цены, чтобы хоть как-то сохранить свою долю рынка в условиях высокой конкуренции и падения объема транспортировок.