Новости
Тяга не по карману
Поставки локомотивов для нужд РЖД, основного заказчика продукции локомотивостроителей, за последние пять лет суммарно составили 2,5 тыс. ед.
Каждый третий грузовой поезд на Восточном полигоне – тяжеловесный
Михаил Глазков, заместитель гендиректора ОАО «РЖД» и начальник Центральной дирекции управления движением, отметил рост числа тяжеловесных поездов в этом году
Топливный фактор меняет правила игры
Рост цен на дизель заставляет грузовладельцев искать более экономичные способы доставки.
На Дальнем Востоке существенно выросли отправки контейнеров в полувагонах
Для вывоза увеличившихся объемов импорта на ДВЖД значительно расширили практику формирования контейнерных поездов из полувагонов.
На РЖД достигнут максимальный уровень маршрутизации грузовых отправок
РЖД обновили исторический рекорд по грузоперевозкам: теперь 61,5% всех грузов отправляется маршрутами.
Почему сезонность возвращает проблему «пустой коробки»
Цикличность дефицита контейнеров продиктована особенностями товародвижения и сложившейся логистической моделью
Расширение сотрудничества для поиска взаимовыгодных решений
В условиях глобальной нестабильности логистика должна адаптироваться быстрее других отраслей
Второе поколение инновации: увеличение провозной способности сети без допинвестиций
В 2025 году логистика и транспортное машиностроение столкнулись с рядом серьезных вызовов.
Дефицит без нехватки: почему контейнеры есть, но их все равно не хватает
Сезонность лишь маскирует истинные причины дефицита контейнеров
Плата за праздники – цены на качелях
"РЖД-Партнер" подготовил очередной выпуск нового ежемесячного исследования "Контейнерные перевозки: цены и маршруты" за май 2026 года.
- first_page
- arrow_back_ios
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- …
- arrow_forward_ios
- last_page