В результате на рынке появится второй по размеру игрок с парком до 108 000 грузовых вагонов. Объединяющий активы в сфере экспортной логистики и торговли зерном "Деметра-холдинг" продал принадлежащие ему 49% железнодорожного оператора "Транслес" и 100% Грузовой компании другому оператору - компании "Атлант". Об этом "Ведомостям" рассказали представители обеих организаций.
Погрузка химических и минеральных удобрений на экспорт на сети ОАО "РЖД" выросла в январе-мае 2025 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 32,7%, до 18,1 млн тонн, сообщила компания.
"Российские железные дороги" (РЖД) в 2025 году приобретают для Кемеровской области 16 электровозов, сообщает служба корпоративных коммуникаций Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД) - филиала РЖД.
Погрузка строительных грузов на сети ОАО "РЖД" в Рязанской области составила в январе-мае 2025 года 25, 9 тыс. тонн, что в 2,1 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения Московской железной дороги (МЖД, филиал ОАО "РЖД").
Компании считают необходимым повысить приоритетность внутренних перевозок удобрений по железной дороге, переведя их из шестой очереди в третью в рамках правил недискриминационного доступа. Об этом заявил журналистам исполнительный директор Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ) Максим Кузнецов.
В отличие от иных видов перевозок, система ускоренных контейнерных поездов не переживает серьезных потрясений. Преимущество УКП – это скорость, стоимость и удобство транспортировки, так как подразумевает минимум перегрузок, а значит, обеспечивает высокий уровень сохранности груза.
В ОАО "РЖД" уже в следующем году может появиться программно-аппаратный комплекс "Цифровой грузовой вагон" второго поколения. Об этом заявили на заседании секции "Вагонное хозяйство" Научно-технического совета ОАО "РЖД", прошедшем в начале июня в Москве.
Электронная коммерция, цифровизация и роботизация логистики, модернизация инфраструктуры, а также продолжающаяся переориентация перевозок в сторону дружественных России стран – одни из ключевых трендов, определяющих дальнейшее развитие отрасли.
Объемы железнодорожных перевозок зерновых грузов из Казахстана в Китай выросли на 46%, сообщает пресс-служба КТЖ.
На минувшей неделе на БАМе ввели в строй два объекта – один в Хабаровском крае и второй в Амурской области. Укрепление инфраструктуры позволит интенсифицировать движение на грузонапряженных участках Комсомольск-на-Амуре – Ванино и Хани – Тында. Ранее открылось движение по новым путям на перегоне Талума – Дюгабуль.