На прошлой неделе состоялось подведение итогов рейтинговой оценки подразделений в области расширения применения процессного подхода в управлении холдингом "РЖД" за 2025 год. Победителей награждал первый заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Сергей Кобзев.
На Юго-Восточной железной дороге начали эксплуатировать локомотивы семейства "Ермак". Грузовые электровозы переменного тока ЭС5К поступили по инициативе руководства магистрали.
Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-марте 2026 года увеличила перевозки контейнеров во всех видах сообщения на 1,5% к уровню аналогичного периода прошлого года - до 325,7 млн TEU.
Погрузка на Приволжской железной дороге (ПривЖД, филиал ОАО "РЖД") в марте 2026 года составила 2,7 млн тонн, что на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
На Северо-Кавказской железной дороге за январь-март отмечено увеличение объемов контейнерных перевозок. За три месяца перевезено 45,7 тыс. ДФЭ, что превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Основную долю грузов составили химикаты и сода – их объем превысил 61,5 тыс. тонн.
Руководство Калининградской области отметило вклад железнодорожников в улучшение перевозки грузов между эксклавом и Россией.
В Пермском крае в 2026 году планируется провести капитальный ремонт 111,1 км железнодорожного пути, а также заменить 41 стрелочный перевод.
Тенденция связывается с ощущающейся нехваткой рабочего парка под погрузку.
Перевозки контейнеров по сети ОАО "РЖД" в марте увеличились на 3,8% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Куйбышевская железная дорога (КбшЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-марте 2026 года снизила контейнерные перевозки на 7,8% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года - до 57 тыс. TEU.