"РЖД-Партнер" подготовил очередной выпуск нового ежемесячного исследования "Контейнерные перевозки: цены и маршруты" за апрель 2026 года.
Распоряжением ОАО "РЖД" № 578/р от 26.03.2026 утверждены электронные формы первичного учета при грузовых перевозках и инструктивные указания по их заполнению. Их появление связано с переходом на обязательные электронные перевозочные документы для всех участников грузоперевозок. С 1 сентября 2026 года все первичные документы цифровизируются и передаются в ГИС ЭПД.
С 1 сентября 2026 года размещение железнодорожных транспортных накладных в ГИС ЭПД становится обязательным. На это указывается в постановлении правительства РФ № 470 от 27.04.2026 "Об утверждении правил обмена транспортными железнодорожными накладными, сформированными в форме электронного документа, и сведениями, содержащимися в них, направления таких накладных и сведений, содержащихся в них, в государственную информационную систему электронных перевозочных документов, предъявления таких накладных и сведений, содержащихся в них". Как следует из текста документа, его положения вступают в силу с 1 сентября 2026 года и будут действовать до 1 сентября 2032 года.
упрощен порядок подачи железнодорожного подвижного состава на пути общего пользования Осенью вступит в силу новый Порядок подачи железнодорожного подвижного состава независимо от его принадлежности с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования и с железнодорожных путей общего пользования на железнодорожные пути необщего пользования. Порядок утвержден приказом Минтранса России от 28 апреля 2026 года № 184.
Электронная торговая площадка "Грузовые перевозки" (ЭТП ГП) – одно из первых публичных цифровых решений для организации железнодорожной логистики на российском рынке.
"РЖД-Партнер" представляет очередной ежемесячный обзор с указанием абсолютных значений ставок аренды вагонов (руб./сут.) на споте и ставок доходности вагонов (руб./сут.) по итогам истекшего месяца, оценок и прогнозов динамики на перспективу. В исследовании участвуют представители ведущих российских операторов, грузовладельцев, экспедиторских компаний, отраслевые эксперты.
Российские транспортные коридоры остаются одним из кратчайших путей между Азией и Европой, однако международный транзит развивается медленнее своего потенциала.
В условиях сокращения инвестпрограммы и неопределенности сроков завершения проекта развития Восточного полигона ОАО "РЖД" готово в ближайшие годы отдавать приоритет модернизации погранпереходов с Китаем и Монголией.
60% случаев сходов и столкновений подвижного состава на железнодорожных путях необщего пользования происходят по причине нарушений в текущем содержании пути.
Два из трех крупнейших ж/д операторов сократили перевозку в первом квартале. Из тройки крупнейших железнодорожных операторов показал рост перевозки в первом квартале только "Атлант", увеличивший парк на 60 тыс.вагонов, тогда как Первая грузовая компания (ПГК) и Федеральная грузовая компания (ФГК) сократили показатели. На рынок давит снижение грузовой базы и профицит парка. Аналитики отмечают, что в отрасли есть предпосылки к консолидации, но ей мешает обвал стоимости операторского бизнеса.