Рост цен на топливо – серьезный вызов для транспортной отрасли. К середине 2026 года ситуация обострилась: по данным ATI.SU в сентябре индекс ставок на автомобильные грузоперевозки в России достиг 2182 пунктов, а годовой рост цен на перевозки составил 33%.
Товарооборот между Россией и Белоруссией за январь - июль 2026 года увеличился на 14%, до $32,8 млрд, а по итогам года может преодолеть прошлогодний результат в $51,9 млрд.
Международная железнодорожная магистраль Казахстан - Туркмения - Иран, входящая в транспортный коридор "Север - Юг", демонстрирует свою эффективность.
Европейский союз готов финансировать проекты Узбекистана в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ, Средний коридор).
Дальневосточная дирекция по управлению терминально-складским комплексом реализовала проект по организации мультимодальной перевозки импортных грузов.
Развитие международного транспортного коридора "Север – Юг" выходит на принципиально новый этап, требующий не просто экстенсивного расширения инфраструктуры, а глубокого понимания структуры грузопотоков и их экономической логики.
19 октября InfraNews организует авторский семинар Дениса Давыдова, посвященный особенностям перевозок скоропортящихся грузов.
"РЖД-Партнер" представляет специальный проект, посвященный ситуации на российском рынке лизинга и изменениям, которые происходят в его транспортных сегментах.
Рост на 5% по итогам первого полугодия может создать впечатление, что рынок транспортного лизинга начал восстанавливаться. Но за этой цифрой – снижение среднего чека, сокращение числа новых договоров и заметный сдвиг в сторону подержанной техники.
На Октябрьскую железную дорогу поступили 64 дополнительных локомотива. Электровозы и тепловозы направили для увеличения объемов грузовых перевозок на Северо-Западном полигоне, сообщил "ЛокоТех-Сервис". Техника прибыла на ОЖД с Куйбышевской, Горьковской и Приволжской магистралей.