Погрузка зерна на сети РЖД в мае выросла в 1,8 раза. По мнению экспертов рынка, новый всплеск перевозок произойдет в августе.
Приступить к строительству Трансафганской железной дороги, соглашение о которой было подписано правительствами Узбекистана, Афганистана и Пакистана, реально во второй половине 2027 года. Об этом ТАСС сообщил заместитель министра транспорта Узбекистана Жасурбек Чориев.
Транзит грузов из России в Армению через Азербайджан за 6 месяцев вырос в 5 раз по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом Sputnik Азербайджан сообщили в РЖД.
Более одной тысячи тонн азербайджанского дизельного топлива будет отправлено в воскресение из Азербайджана в Армению, сообщили РИА Новости в ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД).
Два из трех крупнейших ж/д операторов сократили перевозку в первом квартале. Из тройки крупнейших железнодорожных операторов показал рост перевозки в первом квартале только "Атлант", увеличивший парк на 60 тыс.вагонов, тогда как Первая грузовая компания (ПГК) и Федеральная грузовая компания (ФГК) сократили показатели. На рынок давит снижение грузовой базы и профицит парка. Аналитики отмечают, что в отрасли есть предпосылки к консолидации, но ей мешает обвал стоимости операторского бизнеса.
В мае более 90% от всего объема отгружаемого на восток экспортного угля направлялось в адрес портов Дальнего Востока.
Куйбышевская железная дорога (КбшЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-мае 2026 года снизила контейнерные перевозки на 6,7% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года - до 95,6 тыс. TEU, сообщила пресс-служба магистрали.
Куйбышевская железная дорога в январе - мае 2026 года привлекла на железнодорожный транспорт в Самарской области более 18 тыс. тонн грузов, ранее перевозившихся автотранспортом, следует из сообщения магистрали.
Погрузка на станциях Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД) в Тамбовской области в январе - мае 2026 года увеличилась на 1,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 1,9 млн тонн грузов в вагонах и контейнерах, следует из сообщения магистрали.
Уходящая неделя показала неоднозначную картину в транспортном комплексе России. С одной стороны, продолжается восстановление экспортной активности: перевозки зерна демонстрируют рекордные темпы роста, развивается инфраструктура будущей ВСМ Москва – Санкт-Петербург, а импортозамещение в транспорте постепенно переходит из стадии заявлений в практическую плоскость. С другой – сохраняются системные ограничения инфраструктуры, о чем свидетельствует дальнейшее снижение скоростных показателей сети РЖД, а также замедление контейнерного рынка. На этом фоне государство сокращает поддержку отдельных сегментов отрасли, включая авиаперевозки, рассчитывая на повышение их самостоятельности. Зерно становится главным драйвером железнодорожного экспорта