По данным Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ, является дочерним обществом ОАО "РЖД"), из указанного объема 1,5 млн тонн приходилось на экспорт, в том числе 1 млн тонн – на восточное направление. Согласование заявок предполагает резервирование мощностей под конкретные отправки.
Экспортные перевозки угля на сети РЖД в январе 2026 года снизились на 12,6% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года – до 14,1 миллиона тонн, сообщила компания.
Такой объем погрузки был зафиксирован на КбшЖД в январе 2026 года. Он вырос на 1,6% относительно аналогичного периода предыдущего года.
Куйбышевская железная дорога (КбшЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе 2026 года погрузила более 5 млн тонн грузов, что на 1,6% больше, чем в январе 2025 года, сообщает пресс-служба магистрали.
Одна из центральных "революций" для экспедиторского сообщества при меняющихся условиях работы – требование к проверке груза экспедитором. Такую ответственность возлагает Постановление Правительства РФ №1828 (Об организационных мерах по выявлению предметов и веществ, указанных в статье 2-1 Федерального закона "О транспортно-экспедиционной деятельности"). Пока это требование, которое вызывается наибольшее количество вопросов, документ требует тщательного изучения и объяснений от Минтранса РФ, рассказала Елена Ткаченко, руководитель экспертного совета "Электронные документы" на деловом семинаре "ГосЛог" и реестр экспедиторов: новые требования для рынка с 1 марта 2026 года", организованном редакцией журнала "РЖД-Партнер". Что же смущает сообщество?
Навигационные пломбы в ЕАЭС: переход к дистанционному контролю. 11 февраля 2026 года Минтранс РФ объявил о старте международных перевозок по территории ЕАЭС с применением навигационных пломб.
12 февраля 2026 года состоялся деловой семинар "ГосЛог" и реестр экспедиторов: новые требования для рынка с 1 марта 2026 года", организованный редакцией журнала "РЖД-Партнер", где эксперты разъяснили: многое пока непонятно, но действовать нужно уже сейчас.
В январе на Дальневосточной магистрали во всех видах сообщения перевезено 110,9 тыс. TEU, как груженых, так и порожних. Это на 11% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.
В 2025 году на Северной железной дороге увеличены объемы перевозок в направлении Китая. На экспорт в Китай со станций Северной магистрали отправлено более 2,3 млн тонн грузов, что больше, чем за 2024 год, на 4,8%.
Россия и Монголия в апреле 2026 года в рамках первого Международного транспортно-логистического форума (МТЛФ) планируют подписать документы, касающиеся модернизации и развития центральной линии железной дороги экономического коридора Россия - Монголия - Китай, сообщил Минтранс РФ.