В Москве 10 июля зарегистрировано ООО "ЦТЛП Лотус", которое будет отвечать за разработку Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП), сообщается в телеграм-канале РЖД.
Тенденция на увеличение показателя фиксируется уже третий месяц: в мае он составлял 20,6 суток, в апреле – 20,3 суток, согласно данным РЖД. Добавим, что в марте показатель был равен майской цифре – 20,6 суток.
Фиксируется улучшение показателя относительно предыдущего месяца – мая, когда участковая скорость равнялась 37,5 км/ч. К июню 2025 года показатель демонстрирует снижение на 3,6% – тогда участковая скорость равнялась 39,1 км/ч.
В рамках проекта "Приобретение тягового подвижного состава" ОАО "РЖД" в первом полугодии закуплено 242 новых локомотива. Как сообщили "Гудку" в Дирекции тяги (ЦТ), в это число вошли 126 электровозов и 116 тепловозов.
Объем контейнерных перевозок в первом полугодии по сети РЖД увеличился на 3,7% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. В январе – июне по сети ОАО "РЖД" во всех видах сообщения перевезено 3 млн 921 тыс. груженых и порожних контейнеров.
В преддверии 1 сентября 2026 года, когда в России вступит в силу обязательный электронный документооборот в грузоперевозках, бизнес-сообщество, представленное Ассоциацией "АвтоГрузЭкс", обозначило системную проблему: нормативная база не предусматривает механизма корректировки электронных документов, таких как заказ-заявка и поручение экспедитору. В текущей редакции закона любое изменение маршрута, данных о получателе или весе груза требует полного аннулирования первичного документа и оформления нового.
Логистика давно перестала быть вспомогательной отраслью, которая просто перемещает грузы из точки А в точку Б. Сегодня это один из наиболее капиталоемких сегментов глобальной экономики, в котором пересекаются интересы государства, частного бизнеса и технологических корпораций.
ООО "КузбассТрансЦемент" (оператор ж/д парка АО "Холдинговая компания "Сибирский цемент", "Сибцем") в первом полугодии 2026 года перевезло около 3 млн тонн грузов, что соответствует показателю за январь-июнь 2025 года, сообщила пресс-служба "Сибцема".
Несмотря на проблемы с обеспечением автоперевозчиков топливом, грузы не только не начинают массовый переход на железную дорогу, но некоторые традиционные для ж/д номенклатуры вовсе лишь усиливают свой переток.
За первое полугодие работа транспортно-логистичексого центра на станции Забайкальск Забайкальской дирекции по управлению терминально-складским комплексом отметилась высокими показателями.