Правление ОАО "РЖД" продлило на 2026-2028 гг. ряд действующих скидок на перевозки грузов. По сообщению компании, до конца 2026 г. будут действовать скидки от 20,4% до 45% на перевозку грузов второго и третьего тарифных классов в рефконтейнерах по широкому спектру направлений.
На Приволжской железной дороге (ПривЖД, филиал ОАО "РЖД") во всех видах сообщения в январе-ноябре 2025 года было перевезено 223,6 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 0,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
Генеральный директор ОАО "РЖД" Олег Белозеров на прошлой неделе в Москве встретился с главой Хакасии Валентином Коноваловым. Темой встречи стал вопрос отгрузки угля. Для экономики региона он является системообразующим, так как более 90% всех грузов, отправляемых из Хакасии, – это уголь.
Дискуссия "Контейнерные перевозки и логистика: структурная перенастройка или фаза трансформации?" на 23-й Международной конференции РЖД-Партнера показала: рынок вошел не просто в фазу замедления, а в период переоценки прежних моделей.
С 1 декабря текущего года в стране вступила в силу индексация железнодорожных тарифов, охватывающая как грузовые, так и пассажирские перевозки. Также в октябре был опубликован проект приказа ФАС, согласно которому на 2026 год должна быть продлена индексацию тарифа РЖД на перевозку порожних вагонов в размере 10%, а также проиндексированы тарифы на контейнерные перевозки (за исключением перевозок в термических контейнерах) на 5%. Обсуждается рынком и появление вместо Прейскуранта № 10-01 "Тарифного руководства №1", подразумевающего изменения в подходах к тарифообразованию. В общем, тарифная тема сегодня одна из животрепещущих в разных аспектах. Вот, как ее обсудили участники дискуссии "Апгрейд тарифной системы: чего ждать грузовладельцам?", ставшей завершающим аккордом конференции "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство".
На фоне ужесточения контроля за импортом и роста числа дел о незаконном ввозе товаров – с конфискацией, штрафами до 300% стоимости и уголовной ответственностью – легальные логистические операторы констатируют: рынок международных перевозок стабилен, а отказываться от импорта нет причин.
Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте возобновил действие сертификата соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза "О безопасности железнодорожного подвижного состава" на маневровый электровоз постоянного тока ЭМКА2.
До этого момента предприятие выпускало лишь якоря для этих же генераторов ГПП-840, при этом финальная сборка электромашин происходила на "Пензадизельмаше". Благодаря получению необходимого сертификата, подтверждающего соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза, компания смогла организовать весь производственный процесс.
На ст. Карымская в местном сервисном депо (за 11 месяцев предприятия в объеме ТО-2 обслужило более 63 тыс. секций локомотивов) будет организован текущий ремонт ТР-1 электровозов. В рамках инвестпрограммы ведется его дооснащение современным технологическим оборудованием.
Грузовой состав пройдет через Россию, Казахстан и Туркменистан. Отправителем контейнерного поезда стало белорусское предприятие "Белтаможсервис".