Новости
РЖД хотят повысить тарифы на перевозку контейнеров на 5% ежегодно в 2025–2026 годах
В компании считают чрезмерными тарифные преференции для контейнерных перевозок. ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) хочет повысить тарифы на перевозку контейнеров на 5% ежегодно в 2025-2026 годах. Об этом пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на неназванный источник, знакомый с инициативой с компании.
На сети – пора листопада и падения погрузки
Погрузка на РЖД в сентябре 2024 года взяла антирекорд: было погружено на 6,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В то, что минус в целом за 9 месяцев текущего года составил 4%, основные поправки внесли итоги III квартала. Что потянуло сеть вниз? В чем причины спада?
Оборот вагона растет: взгляд на причины
Оборот вагона – один из важнейших показателей для сети железных дорог в целом, он касается как магистральной сети, так и путей необщего пользования. Как известно, оборот вагона рассчитывается как среднее время его полного производственного цикла – от начала одной погрузки до начала следующей, измеряемое обычно в сутках. Только за I полугодие 2024 года оборот грузового вагона увеличился более чем на 10% к показателю предыдущего года. В чем причины?
Лесных грузов на сети РЖД становится все меньше
Отправки продукции ЛПК железнодорожным транспортом в январе – сентябре снова снизились на 2%. Причем сокращение погрузки происходит как в стандартных вагонах, так и в контейнерах.
Холдинг «РЖД» определил планы модернизации подходов к российским портам
Согласно федеральной программе "Развитие опорной сети морских портов", в ближайшие пять лет производственные мощности портов увеличатся на 15,4%. ОАО "РЖД" синхронизирует развитие железнодорожных подходов к портам в рамках национальных задач и с учетом рыночных приоритетов.
Больше, быстрее, качественнее
В 2025 году завершится строительство терминала по перевалке минеральных удобрений в Усть-Луге – Port Favor.
Развитие технологии «виртуальная сцепка»
На сети РЖД идет активное внедрение технологии ведения поездов по технологии "виртуальная сцепка". Она позволяет увеличить провозные способности участков пути и сократить интервалы поездов на участках железных дорог с интенсивным движением. Как это работает?
Отказы по локомотивному комплексу снижаются, а простои в ремонте растут
Ситуацию в этом хозяйстве обсудили участники XXII всероссийской научно-практической конференции "Безопасность движения поездов", состоявшейся 17-18 октября на площадке Российского университета транспорта.
От виртуальных систем ждут реальную экономию
Цифровые устройства автоматики и телемеханики – основа для перехода на сети РЖД на малолюдные и роботизированные технологии. Современные ЖАТ способны решать сложные задачи, если они будут интегрированы с бортовыми компьютерами на локомотивах и системами предиктивной диагностики состояния подвижного состава и объектов инфраструктуры.
Как снизить тарифы ППЖТ?
Стоимость железнодорожной перевозки включает тарифы на транспортные услуги, оказываемые предприятиями промышленного железнодорожного транспорта (ППЖТ) на путях необщего пользования (подача-уборка вагонов). Решение о том, как формировать тарифы на услуги ППЖТ, принимается на региональном уровне, но размер тарифа для более чем 70% ППЖТ России устанавливает государство. Можно ли их снизить?
- first_page
- arrow_back_ios
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- arrow_forward_ios
- last_page