Опытная партия скоростных контейнерных платформ FESCO 140, рассчитанных на движение со скоростью до 140 км/ч, может появиться уже в 2027 году.
"Российские железные дороги" (РЖД) договорились с Китаем об увеличении объема и номенклатуры грузов через пункт пропуска Забайкальска на границе между странами, сообщил журналистам первый замглавы РЖД Сергей Павлов.
РЖД и их коллеги из Китая увеличат на 5-10% число грузовых поездов через крупнейший между странами погранпункт Забайкальск и расширят номенклатуру товаров, сообщил журналистам первый замглавы российской компании Сергей Павлов.
ОАО "РЖД" организует электронный обмен данными с Иранскими железными дорогами, сообщила российская компания.
Индекс показывает динамику доступности перевозок как в целом по России, так и по ключевым маршрутам для различных отраслей экономики и отдельных товаров Центр стратегических разработок (ЦСР) выпустил "Индекс ценовой доступности грузовых железнодорожных перевозок в экспортном направлении".
Минпромторг России включил локомотив Брянского машиностроительного завода – тепловоз 3ТЭ28 в реестр российской промышленной продукции, сообщает пресс-служба ТМХ.
К сегодняшнему дню локомотивный парк ОАО "РЖД" существенно омолодился. Об этом на сессии Международного железнодорожного салона пространства 1520 "PRO//Движение.ЭКСПО" "Будущее тяжелого машиностроения в России. Локомотивный комплекс: вчера, сегодня, завтра" сообщил первый заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Сергей Кобзев.
Предложение прозвучало на сессии "Процессная ответственность. Как управление и экспертиза вместе создают ценность" Международного железнодорожного салона пространства 1520 "PRO//Движение.Экспо".
Примерно 50% тягового подвижного состава ОАО "РЖД" сегодня составляют современные локомотивы, из них 48% – машины новых серий и 2% – инновационные локомотивы. Об этом рассказал на сессии "Будущее тяжелого машиностроения в России. Локомотивный комплекс: вчера, сегодня, завтра" Международного железнодорожного салона пространства 1520 "PRO//Движение.ЭКСПО" заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Сергей Кобзев.
Современная техника позволяет во многом убрать рутинный монотонный труд или сделать этот труд несколько легче. Поэтому в приоритете развитие систем автоведения поездов, автоматизация.