ОАО "РЖД" совместно с речными перевозчиками тестируют мультимодальные перевозки с применением электронных перевозочных документов (ЭПД).
Погрузка на Московской железной дороге за январь - август 2026 года составила 34 млн тонн, что на 6,5% меньше, чем за тот же период прошлого года, сообщили в магистрали.
Как сегодня Дальний Восток встраивается в модели движения грузопотоков и развития транспортных коридоров, а также о том, какие шаги предпринимаются для создания на территории РФ единой системы для обеспечения экспортно-импортных потоков, на ВЭФ-2026 рассказал заместитель министра транспорта РФ Борис Ташимов.
Погрузка на Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-августе 2026 года составила 38 млн тонн, что на 1,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает пресс-служба магистрали.
На Юго-Восточной железной дороге (ЮВЖД) за январь - август 2026 года погрузили 54,5 млн тонн грузов, что на 2,9% превышает показатель за аналогичный период прошлого года, сообщили в пресс-службе магистрали.
Погрузка на Южно-Уральской железной дороге за январь - август 2026 года составила 38 млн тонн, что на 2,7% меньше аналогичного периода прошлого года, сообщили в магистрали.
Погрузка на Куйбышевской железной дороге за январь - август 2026 года составила 38 млн тонн, что на 1% больше показателя аналогичного периода прошлого года, сообщили в магистрали.
Холдинг "РЖД" планирует в перспективе пересмотреть дорожную карту по вывозу контейнеров с Дальнего Востока, об этом сообщила в рамках Восточного экономического форума заместитель генерального директора – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) Ирина Магнушевская.
Инновации позволили повысить эффективность грузоперевозок на Дальнем Востоке. Работу транспортно-логистической отрасли в условиях санкций и дефицита провозной и пропускной способностей железнодорожной инфраструктуры обсудили на полях ВЭФ.
Восточный Порт. Санкционные ограничения, дефицит провозной и пропускной способностей железнодорожной инфраструктуры на сегодняшний день остаются основными вызовами для транспортно-логистической отрасли.