В РЖД отмечают улучшение ситуации с предъявлением грузов к перевозке, в том числе сокращение числа завышенных заявок со стороны угольных компаний.
Механизм "вези или плати" (take-or-pay), который планируется ввести на железных дорогах России, в настоящее время рассматривают федеральные органы исполнительной власти.
ОАО "Российские железные дороги" рассчитывает на скорое узаконивание схемы ship-or-pay ("вези или плати") на железной дороге.
ОАО "РЖД" введены с 2019 года в эксплуатацию ряд цифровых решений, которые составили цифровую экосистему сервисов для клиентов.
"Российские железные дороги" (РЖД) не видят экономического обоснования для возвращения понижающего коэффициента на перевозку контейнеров в полувагонах.
Тренд на снижение перевозок строительных грузов пока не сломлен.
В условиях усиления экономической фрагментации транспортная инфраструктура перестает рассматриваться исключительно как инструмент логистики и торговли.
Очередная партия российских грузов направлена в Армению транзитом через территорию Азербайджана.
Очередной груз с российским зерном общей массой 279 тонн отправлен из Азербайджана в Армению по железной дороге.
Небольшим участникам зернового рынка предложено самостоятельно вывозить продукцию.