Погрузка на Калининградской железной дороге (КЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-сентябре 2025 года составила 1,08 млн тонн, следует из сообщения магистрали.
Погрузка на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") по итогам сентября 2025 года составила 5,8 млн тонн, что на 8,5% ниже аналогичного периода прошлого года, следует из сообщения магистрали.
Погрузка на Забайкальской железной дороге (ЗабЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-сентябре 2025 года сократилась на 6,8% относительно аналогичного периода прошлого года, до 16,8 млн тонн, следует из сообщения магистрали.
Перевозки угля увеличились на 1% год к году – до 74,31 млн тонн. Национальная транспортная компания (НТК) перевезла 93,29 млн тонн грузов за первые девять месяцев 2025 года, что на 8,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба НТК.
Новый объект размещен на грузовом причале Чебоксарского речного порта. АО "Новые технологии в перевозках" (АО "НТП") стало ключевым поставщиком мягких многооборотных крупнотоннажных контейнеров МК-14-10 на новый цементный терминал крупнейшего производителя цемента в России – компании "ЦЕМРОС" в Новочебоксарске (Чувашия). Об этом сообщает пресс-служба АО "НТП".
Грузоперевозки по железной дороге в 2026г. не восстановятся до уровня 2024г., полагают эксперты. Это сохранит профицит парка и приведет к дальнейшему сокращению выпуска вагонов. Погрузка на сети РЖД в следующем, 2026 году в базовом сценарии снизится на 3,1% к уровню 2024 г. до 1,14 млрд т. Об этом говорится в аналитическом отчете Rollingstock Agency (RSA), с которым ознакомились "Ведомости".
На РЖД продолжают использовать схему перевозки импорта из Китая в полувагонах. Однако условия на рынке изменились: растет спрос на экспорт. А вместе с ним – на фитинговые платформы. Что делать в сложившейся ситуации? Эта тема стала предметом дискуссии.
Как известно, с января 2025 года в ОАО "РЖД" приняли решение ужесточить контроль при допуске на инфраструктуру полувагонов после проведения капитального ремонта. С 19 мая РЖД ужесточили контроль еще и за крытыми вагонами и вагонами-хопперами. А с 1 сентября это коснулось платформ.
Государственный концерн Latvijas dzelzcels (LDz, "Латвийская железная дорога") осуществил реорганизацию путем присоединения двух входящих в него структур к третьей дочерней компании LDz Cargo, основной сферой деятельности которой являются грузовые перевозки.
Минтранс России опубликовал проект поправок в Устав железнодорожного транспорта, направленных на введение принципа "вези или плати". По мнению экспертов, альтернативного механизма для упорядочивания планирования перевозок не существует.