В минувшую пятницу со строящегося в Приморском крае транспортно-логистического центра (ТЛЦ) "Артем" отправился тестовый контейнерный поезд.
Контейнерный терминал "Один пояс и один путь", открытый в октябре 2024 года в особой экономической зоне "Алабуга" в Татарстане, с августа перешел на 24-часовой режим работы.
РЖД открыли движение по второму пути на перегоне Могот – Рихард Зорге на линии малого БАМа в Амурской области, сообщила компания.
По итогам января-июля 2025 года перевозки контейнеров по сети РЖД составили 4,4 млн TEU, что на 3,3% или на 150 тыс. TEU меньше, чем годом ранее, следует из сообщения компании, опубликованного в официальном Telegram-канале.
На Октябрьской железной дороге (ОЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе - июле 2025 года перевезено 659 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 4,9% меньше, чем за аналогичный период 2024 года, следует из сообщения магистрали.
На Приволжской железной дороге (ПривЖД, филиал ОАО "РЖД") во всех видах сообщения в январе-июле 2025 года было перевезено 154,3 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 15,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
Количество груженых контейнеров, отправленных по Московской железной дороге (МЖД, филиал ОАО "РЖД"), в январе-июле 2025 года сократилось на 15,3% к уровню аналогичного периода прошлого года - до 450,8 тыс. TEU, сообщает пресс-служба магистрали.
Погрузка на Свердловской железной дороге (СвЖД, филиал ОАО "РЖД") в июле 2025 года составила 10,5 млн тонн, что на 8,4% ниже, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
Грузооборот транспорта в Ростовской области снизился в январе-июне 2025 года до 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщила замгубернатора Ростовской области - министр транспорта Алена Беликова на пресс-конференции в среду в пресс-центре "Интерфакса" в Ростове-на-Дону.
В 2025 году российские железные дороги сделали важный шаг в развитии технологий будущего.