По оперативным данным РЖД, оборот вагона по всем элементам составил 535,8 часов (это примерно 22,3 сут.). К показателю июля 2024 года он вырос на 4,1% (тогда оборот вагона составил 514,7 часов или 21,4 суток).
В июле 2025 года участковая скорость на сети РЖД составила 38,6 км/час, согласно оперативным данным холдинга. Она показала рост на 13,5% к значениям июля прошлого года – тогда участковая скорость составила 34 км/ч.
Минтрансу РФ, Минэкономразвития РФ, ФАС и другим заинтересованным федеральным органам исполнительной власти с участием РЖД в рамках плана реализации стратегии пространственного развития России необходимо к сентябрю текущего года подготовить предложения по железнодорожным перевозкам на основе принципа "вези или плати", говорится в распоряжении правительства РФ, с которым ознакомилось РИА Новости.
На Куйбышевской железной дороге (КбшЖД, филиал ОАО "РЖД") за январь - июль 2025 года количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, увеличилось на 7,7% (к периоду годом ранее) и составило 85 тыс. ДФЭ (TEU), следует из сообщения магистрали.
О критериях признания предложения рационализаторским шла речь на очередном заседании технико-технологического совета СвЖД. Оно состоялось в Екатеринбурге и прошло под председательством главного инженера магистрали Алексея Пидяшова.
РФ в первую декаду августа экспортировала 1,135 млн тонн зерна против 2,63 млн тонн за аналогичный период прошлого года, сообщается в мониторинге Российского зернового союза.
В локомотивном депо Алдан планируется открыть электромашинное отделение.
Из них 735 тыс. тонн отправлено на экспорт. Национальная транспортная компания (НТК) в июле 2025 года нарастила перевозки минеральных удобрений на 4,5% – до 1,04 млн тонн. "Для перевозки этого вида груза было выполнено 14,3 тыс. вагоноотправок", – говорится в сообщении.
В январе-мае 2025 года вывоз топливного сырья из крупнейшего государства Центральной Азии в Евросоюз составил 1,6 млн т.
В стране впервые испытали перевозку грузовых автомобилей по железной дороге на специальных платформах. Проект реализовали АО O‘ztemiryo‘lkonteyner и Ташкентский государственный транспортный университет.