На Октябрьской железной дороге (ОЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе - июле 2025 года перевезено 659 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 4,9% меньше, чем за аналогичный период 2024 года, следует из сообщения магистрали.
На Приволжской железной дороге (ПривЖД, филиал ОАО "РЖД") во всех видах сообщения в январе-июле 2025 года было перевезено 154,3 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 15,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
Количество груженых контейнеров, отправленных по Московской железной дороге (МЖД, филиал ОАО "РЖД"), в январе-июле 2025 года сократилось на 15,3% к уровню аналогичного периода прошлого года - до 450,8 тыс. TEU, сообщает пресс-служба магистрали.
Погрузка на Свердловской железной дороге (СвЖД, филиал ОАО "РЖД") в июле 2025 года составила 10,5 млн тонн, что на 8,4% ниже, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
Грузооборот транспорта в Ростовской области снизился в январе-июне 2025 года до 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщила замгубернатора Ростовской области - министр транспорта Алена Беликова на пресс-конференции в среду в пресс-центре "Интерфакса" в Ростове-на-Дону.
В 2025 году российские железные дороги сделали важный шаг в развитии технологий будущего.
Кыргызстан – одна из ключевых точек в логистической карте Центральной Азии.
Госкомпания "Латвийская железная дорога" (LDz) выставила на электронную платформу аукционов колесные пары, бывшие в употреблении.
Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе-июле 2025 года сократились на 3,3% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, в том числе во внутреннем сообщении - снизились на 3,8%, в экспортном – выросли на 8,3%, сообщила компания.
Спад в железнодорожной погрузке в июне 2025 года (92,1 млн т, -5,4% к аналогичному периоду прошлого года) связан с двумя обстоятельствами. Во-первых, непростой ситуацией в российской экономике. А во-вторых, – ситуацией на РЖД.