На Куйбышевской железной дороге (КбшЖД, филиал ОАО "РЖД") во всех видах сообщения было перевезено в январе-июне 2025 года 121 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 1,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
В январе-июне 2025 года во всех видах сообщения на Свердловской железной дороге (СвЖД, филиал ОАО "РЖД") было перевезено 244,6 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 13,4% больше, чем за аналогичный период 2024 года, следует из сообщения магистрали.
Юго-Восточная железная дорога зафиксировала значительный рост объемов перевозок черных металлов в контейнерах в первой половине 2025 года.
Более 79% от общего объема грузов пришлось на уголь. Национальная транспортная компания (НТК) за первое полугодие 2025 года перевезла 62,5 млн тонн грузов, что на 3% меньше показателя прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба НТК
РЖД совместно с металлургическими компаниями согласно поручению Минэкономразвития РФ провели комплексную работу по поэтапному сближению тарифов на перевозку металлургических грузов, сообщили в пресс-службе РЖД.
Точность расчета зависит от разработки соответствующей методики. В настоящее время продолжается обсуждение методических рекомендаций по расчету потребного парка грузовых вагонов, в том числе на уровне взаимодействия между РЖД и операторами.
В I полугодии капитально отремонтировано всего 22,3 тыс. грузовых вагонов, что более чем в 1,5 раза меньше, чем годом ранее. Как рассказал РЖД-Партнеру советник гендиректора ЮКЖД по стратегическому развитию Алексей Лерон, снижение объемов КР – это результат комплексной трансформации отраслевого подхода к управлению жизненным циклом вагонов, акцентированной на снижении затрат, гибкости парка и ускорении оборачиваемости подвижного состава. Это решение оказалось более выгодным в краткосрочной перспективе, особенно на фоне сохраняющейся неопределенности в экономике и перегретого вагонного рынка.
Некоторые операторы столкнулись с проблемой выбраковки колес по причинам несоответствия знакам маркировки осей требованиям руководящего документа по ремонту и техобслуживанию колесных пар (пункта 28.2 РД ВНИИЖТ от 2017 года).
ООО "Новороссийский зерновой терминал" (НЗТ, входит в "Деметра-Холдинг") по итогам прошедшего сельскохозяйственного года (июль 2024 г. - июнь 2025 г.) отгрузило на экспорт 5,76 млн тонн зерновых культур, сообщила пресс-служба "Деметра-Холдинга".
Текущая ситуация с Азербайджаном уже влияет на транзитные потоки, и в случае обострения нагрузка на таможенные службы Казахстана вырастет еще больше. Насколько серьезной станет проблема, пока судить сложно.