Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-августе 2026 года увеличила погрузку на 6,1% по сравнению с показателем аналогичного периода 2025 года - до 50,7 млн тонн, сообщает пресс-служба филиала.

В том числе отправка каменного угля выросла на 4,7% - до 24,4 млн тонн (48,1% общего объема погрузки - ИФ), нефти и нефтепродуктов - на 4,1%, до 5,4 млн тонн (10,7% - ИФ), железной и марганцевой руды - на 9,6%, до 2,6 млн тонн, цветной руды и серного сырья - на 28,9%, до 882,9 тыс. тонн.

В то же время отправка лесных грузов снизилась на 17% - до 1,4 млн тонн, строительных грузов - на 17,8%, до 1,2 млн тонн.

Отмечается, что в августе, по оперативным данным, погрузка возросла на 8,6% по сравнению с показателем августа 2025 года и составила 6,5 млн тонн.

Грузооборот за семь месяцев 2026 года увеличился на 7,5% и превысил 174,7 млрд тарифных тонно-километров.

Как сообщалось, ДВЖД в 2025 году сократила погрузку на 4,8% по сравнению с 2024 годом - до 72,5 млн тонн. В том числе, погрузка угля уменьшилась на 1,9% - до 35,4 млн тонн (48,8% общего объема погрузки).

Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов РФ: Приморскому и Хабаровскому краям, Амурской и Сахалинской областям, Еврейской автономной области, Якутии.