Найдена альтернатива российским технологиям для ширококолейных железных дорог, сообщает Delfi со ссылкой на заявление Литовских железных дорог.
Процесс создания единого оператора на восточном маршруте МТК Север – Юг затягивается. Партнеры России ссылаются на геополитические соображения. В то же время эксперты позитивно смотрят на его перспективы.
Количество груженых контейнеров, отправленных по Московской железной дороге (МЖД, филиал ОАО "РЖД"), в январе-феврале 2025 года сократилось на 13,7% относительно уровня аналогичного периода прошлого года и составило 120,3 тыс. TEU. При этом перевозки контейнеров в целом (груженых и порожних) выросли на 1,8% - до 238 тыс. TEU, сообщила пресс-служба магистрали.
Красноярская железная дорога (КрасЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-феврале 2025 года перевезла контейнеры во всех видах сообщения в объеме 38,9 тыс. TEU, что на 10,5% больше, чем за аналогичный период 2024 года, говорится в сообщении филиала.
По Западно-Сибирской железной дороге в первые два месяца текущего года перевезено 77,4 тысячи груженых контейнеров ДФЭ, что на 17,9% выше показателя аналогичного периода 2024-го.
Количество контейнеров с машинами, станками и двигателями, отправленными по Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД, филиал РЖД), в январе-феврале 2025 года выросло на четверть по сравнению с январем-февралем 2024 года, до 4,5 тыс. TEU, сообщила пресс-служба филиала.
Российские железные дороги (РЖД) модернизировали сортировочную станцию Орехово-Зуево – одну из ключевых на Московском транспортном узле. Благодаря обновлению удастся перераспределить грузовые потоки с московских станций на Большое кольцо, ускорить обработку вагонов и повысить безопасность маневровых работ.
Перевозка груженых контейнеров на полигоне Октябрьской железной дороги (ОЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-феврале 2025 года выросла на 2,2% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года - до 95,8 тыс. TEU, сообщила пресс-служба филиала.
Всего за январь-февраль было отправлено 39,9 тыс. ДФЭ, что на 11,7% больше, чем за аналогичный период 2024 года, сообщает пресс-служба КбшЖД.
Сотрудники Куйбышевской магистрали провели встречу с региональными грузоотправителями. С ними обсудили индивидуальные варианты транспортных решений при перевозке грузов по железной дороге и рассказали о новых шагах поддержки бизнеса и о субсидиях.