Южно-Уральская железная дорога (ЮУЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-декабре 2025 года отправила 58,8 млн тонн грузов, что на 6,9% меньше, чем в 2024 году, сообщает пресс-служба филиала.
Свердловская железная дорога (СвЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2025 году снизила погрузку на 9,2% по сравнению с 2024 годом - до 124,9 млн тонн, сообщает пресс-служба филиала.
Горьковская железная дорога (ГЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2025 году погрузила 26,1 млн тонн грузов, что на 2,5% меньше, чем за 2024 год, сообщает пресс-служба ГЖД.
Погрузка на Северной железной дороге в 2025 году составила 53 млн тонн, что на 2,5% меньше, чем за предыдущий год.
Перевозки контейнеров на сети РЖД в 2025 году снизились на 4,1% по сравнению с предыдущим годом – до 7,6 миллиона TEU (ДФЭ, двадцатифутовый эквивалент), сообщила компания.
Как известно, всю первую половину 2025 г. шла дискуссия о правилах перемещения вагонов, точнее дискуссия о правилах, процедурах и ограничениях права РЖД осуществлять подобные перемещения с припортовых станций – на станции отстоя.
В декабре 2025 года погрузка нефти и нефтепродуктов снизилась до 17,5 млн т, что на 3% меньше, чем за аналогичный месяц предыдущего года. Среди основных причин минуса – спад перевозок светлых нефтепродуктов внутри РФ и экспорта темных нефтепродуктов.
Железнодорожный оператор "Национальная транспортная компания" (НТК) по итогам 2025 года перевез 126 млн тонн различных грузов. Относительно показателя 2024 года, когда было перевезено 133,7 млн тонн, объем перевозок сократился на 5,7%, что соответствует общей динамике погрузки на сети РЖД.
Исследовательское агентство InfraNews публикует седьмой выпуск "Индекса уверенности железнодорожного рынка" по итогам декабря 2025 года, отражающего эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Второй месяц подряд его значение находится в условной "зоне страха", а сами участники рынка пребывают в состоянии безысходности, разочаровавшись в возможности найти диалог с РЖД и прогнозируя дальнейшее снижение погрузки
В 2025 году по стальным магистралям на экспорт было отправлено 1,782 млн контейнеров ДФЭ, что на 8,5% превышает показатель 2024-го.