Правление РЖД приняло ряд тарифных решений, направленных на привлечение дополнительных объемов грузов на железнодорожный транспорт, сообщила компания.
Восточно-Сибирская железная дорога (ВСЖД, филиал ОАО "РЖД") открыла двухпутное движение на двух участках перегона Северобайкальск - Таксимо на Байкало-Амурской магистрали (БАМ), сообщает пресс-служба филиала.
По информации пресс-службы Западно-Сибирской железной дороги, значительно увеличились отправки зерновых грузов. С января по июль – более 3, 3 миллиона тонн. Это в 2, 4 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Объем отгрузки составил порядка 33,2 тысячи ДФЭ, что на 6% больше, чем за тот же период прошлого года. Общий вес перевезенного груза достиг более одного миллиона тонн, показав прирост на 10,2%.
В путеремонтной кампании задействованы более 1400 работников, а также 98 единиц автотехники и машин тяжелого типа.
ОАО "РЖД" предлагает государству разработать субсидируемую программу утилизации вагонов, приближающихся к предельному сроку эксплуатации – с оставшимся сроком службы от 3 до 5 лет.
Контейнерная логистика, долгие годы демонстрировавшая двузначный рост, впервые за 9 лет оказалась в зоне спада. И это не краткосрочное отклонение, а сигнал о перестройке целого рынка. И каким он будет через 5 лет, однозначного ответа не существует.
Производство грузовых вагонов снижается вслед за падением погрузки на РЖД. На отрасль также давит высокая ставка ЦБ: заказчики считают нецелесообразным закупать новый парк и расторгают контракты. Вагоностроители рассчитывают на механизм trade-in
По итогам 7 месяцев 2025 года контейнерные перевозки по сети РЖД во всех видах сообщения снизились на 3,3% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Об этом на деловом семинаре "Контейнерные перевозки: логистика, цены, риски", организованном журналом РЖД-Партнер, рассказал к.э.н., независимый стратегический эксперт железнодорожной отрасли Алексей Лерон.
Влияние применяемых в логистике решений, в том числе технологических, продолжает оказывать существенное влияние на развитие контейнерных перевозок и распределение грузопотоков между портами. Об этом заявил Александр Головизнин, директор по логистике и аналитике ООО "Морстройтехнология", выступая в рамках делового семинара "Контейнерные перевозки: логистика, цены, риски", организованного журналом "РЖД-Партнер".