НТК перевезла 3,4 млн тонн грузов для металлургии и стройотрасли за три месяца. С января по март текущего года Национальная транспортная компания (НТК) отправила на экспорт для электростанций страны 26,7 миллиона тонн угля, 3,4 миллиона тонн удобрений, а универсальный парк полувагонов обеспечил транспортировку свыше 3,4 миллиона тонн рудных материалов, черных металлов, минерально-строительных грузов, а также кокса, сообщает пресс-служба организации.
О ситуации рассказал на заседании производственно-конструкторского совета ОПЖТ на тему "Тормозные системы как фактор надежности и качества железнодорожного подвижного состава" директор ПКБ ЦВ Андрей Рогозин.
Сегодня перевозчик, имеющий опыт работы с автоматизированным подвижным составом, готов его масштабировать на сети.
Коллектив АО "Институт экономики и развития транспорта" решает обширный пул задач – от методического обеспечения процессов производственного планирования ключевых филиалов холдинга до разработки документов долгосрочного развития железнодорожного транспорта в России и за рубежом. Наш разговор о том, как ИЭРТ совмещает науку, цифровые технологии и разработку стратегии ОАО "РЖД".
Современные требования к качеству выполнения перевозок диктуют необходимость повышения регулярности, пунктуальности и ритмичности эксплуатационной работы целых железнодорожных направлений. Ключевым элементом в этой работе является комплексная система управления эксплуатацией локомотивов, пояснил "Гудку" начальник Управления планирования и нормирования локомотивных парков Петр Антоник.
В феврале 2025 года ОАО "РЖД" запустило инструмент, о котором отрасль говорила десятилетия, – единый договор с частными операторами вагонов. На сегодня его подписали компании, контролирующие больше 50% парка. "Гудок" выяснил, что изменилось на сети, и поговорил с одним из создателей документа.
За I квартал 2026 года крупнейший угольный терминал Хабаровского края "Остерра" нарастил грузооборот на 47%. Под управлением АО "Портовый альянс" предприятие активно модернизируется и планирует в 2027 году выйти на перевалку 40 млн тонн. Наш разговор о том, как порт взаимодействует с РЖД, добиваясь увеличения поставок угля.
В долгосрочной перспективе магистраль предлагают продлить от ст. Нижний Бестях к глубоководному морскому порту Найба.
Объем железнодорожных грузоперевозок в Латвии в первом квартале текущего года сократился на 18,3% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года - до 1,853 млн тонн, говорится в материалах латвийского министерства сообщения.
Компания "Узтемирйулконтейнер" внедрила услуги по организации перевозок цемента в биг-бэгах (FIBC – герметичных полиэтиленовых и полипропиленовых мягких контейнерах для сыпучих грузов) вместимостью до 1 тонны.