Объявляется решение заседания правления ОАО "РЖД" об изменении уровня тарифов на перевозки железнодорожным транспортом ряда грузов в рамках ценовых пределов

Выписка из протокола

заседания правления ОАО "РЖД"

от 07 июля 2026 г. № 83

I. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на экспортные перевозки зерновых и зернобобовых культур (позиции ЕТСНГ 011-018) в собственных (арендованных) вагонах-зерновозах со станций российских железных дорог через пограничную передаточную станцию Самур (эксп.) Северо-Кавказской железной дороги с дальнейшим проследованием азербайджано-иранского пограничного перехода Астара (эксп.) по западному маршруту международного транспортного коридора "Север – Юг" в рамках ценовых пределов

1.

Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,62 к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 "Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования", утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1) на экспортные перевозки зерновых и зернобобовых культур (позиции ЕТСНГ 011-018) в собственных (арендованных) вагонах – зерновозах со станций российских железных дорог через пограничную передаточную станцию Самур (эксп.) Северо-Кавказской железной дороги с дальнейшим проследованием азербайджано-иранского пограничного перехода Астара (эксп.).

Указанный понижающий коэффициент применяется только на дополнительный объем экспортных перевозок зерновых и зернобобовых культур (позиции ЕТСНГ 011-018) в собственных (арендованных) вагонах – зерновозах со станций российских железных дорог через пограничную передаточную станцию Самур (эксп.) Северо-Кавказской железной дороги с дальнейшим проследованием азербайджано-иранского пограничного перехода Астара (эксп.), превышающий 210 тыс. тонн за период с 1 июля 2026 г. по 30 июня 2027 г. включительно в собственных (арендованных) вагонах.

2. В отношении указанных перевозок не применяются другие решения правления ОАО "РЖД" об установлении (изменении) уровня тарифов за исключением настоящего решения.

3. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 30 июня 2027 г. включительно.

4. Указанный коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.

5. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

II. О внесении изменений в решение правления ОАО "РЖД" от 18 марта 2026 г. (протокол № 33)

1. Внести изменения в протокол заседания правления ОАО "РЖД" от 18 марта 2026 г. № 33, изложив пункты 1, 3-5 в следующей редакции:

"1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 "Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования", утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее – Тарифное руководство № 1), следующие понижающие коэффициенты:

0,885 – на экспортные перевозки зерновых и зернобобовых культур (позиции ЕТСНГ 011-018) в собственных (арендованных) вагонах-зерновозах со станций железных дорог, расположенных в границах Северо-Кавказского и Южного федеральных округов, в направлении припортовых станций Северо-Кавказской и Приволжской железных дорог на расстояние перевозки до 800 км включительно;

0,73 – на экспортные перевозки зерновых и зернобобовых культур (позиции ЕТСНГ 011-018) в собственных (арендованных) вагонах-зерновозах со станций железных дорог, расположенных в границах Северо-Кавказского и Южного федеральных округов, в направлении припортовых станций Северо-Кавказской железной дороги на расстояние перевозки до 800 км включительно, за исключением станций Махачкала (эксп.) и Махачкала (эксп.) (паром) Северо-Кавказской железной дороги.

Понижающий коэффициент 0,73 применяется только на дополнительный объем экспортных перевозок зерновых и зернобобовых культур (позиции ЕТСНГ 011-018) в собственных (арендованных) вагонах-зерновозах со станций железных дорог, расположенных в границах Северо-Кавказского и Южного федеральных округов, в направлении припортовых станций Северо-Кавказской железной дороги на расстояние перевозки до 800 км включительно, за исключением станций Махачкала (эксп.) и Махачкала (эксп.) (паром) Северо-Кавказской железной дороги, превышающий суммарно 2,2 млн. тонн за период с 1 июля 2026 г. по 31 декабря 2026 г. включительно.

3. Период действия понижающих коэффициентов:

0,885 – с 1 июля 2026 г. по 30 сентября 2026 г. включительно;

0,73 – с 1 июля 2026 г. по 31 декабря 2026 г. включительно.

4. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

5. Указанные коэффициенты не распространяются на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1."

2. Настоящее решение вступает в силу с 1 июля 2026 г.