Новости
Аутсорсинг управления парком без потери рынка
В АО "ПГК" (ПГК) – одной из первых компаний на рынке железнодорожных транспортных услуг – рискнули передать движенческую функцию на аутсорсинг в АО "Цифровой Оператор" (ЦО). Цифровой оператор С ноября 2025 года ПГК работает с другими операторами под единой диспетчеризацией ЦО. Новая модель диспетчерского и административного управления обезличенным парком позволила сохранить коммерческую самостоятельность, снизить операционные и эксплуатационные затраты.
База у погрузки низкая, но от нее сложно оторваться
Май закрепил динамику роста погрузки после впервые достигнутого с начала года положительного результата в апреле. В прошлом месяце со станций РЖД отправлено 95 млн т грузов, на 0,5% больше, чем годом ранее. Как следствие, постепенно сокращается разрыв с прошлогодним результатом.
Как всевидящее око компьютерных сетей встает на рельсы
Новые методы управления движением на сети; цифровой оператор и оптимизация расходов; ИИ в роли диспетчера; проект обмена электронными накладными с Китаем; заключение операторами договоров с владельцем инфраструктуры; борьба с инфлированными заявками как новый вид логконтроля на РЖД; внедрение единой государственной цифровой платформы логистики – эти и другие вопросы были подробно освещены на конференции "Цифровизация на железнодорожном транспорте".
Монгольский связной
Инвестпрограмма Улан-Баторской железной дороги (УБЖД), которая работает на пределе своих мощностей, к 2030 году может превысить $1 млрд.
OPEX под нож: как роботы сокращают расходы
Пока одни игроки логистического рынка считают убытки от кадрового голода, другие уже сократили операционные расходы на 37% и подняли производительность в разы за счет роботизации и автоматизации. Но главный вопрос сегодня – не "ставить или не ставить", а как обойти барьеры и не утонуть в пилотных проектах. Разбираем реальные цифры, мировые тренды и российские кейсы.
Возможная роль Магадана в развитии Трансарктического транспортного коридора
Развитие Трансарктического транспортного коридора вызвано необходимостью решения вопросов национальной безопасности России.
Операторы устали в ожидании перемен
Что происходит на рынке оперирования вагонами? Как чувствуют себя операторские компании? Рынок в 2025 году достиг дна. Сейчас операторы ищут способы, как повысить эффективность своей работы.
Как оптимизировать управление парками
Цифровые сервисы операторов во взаимодействии с АСУ железнодорожного перевозчика позволяют повысить эффективность управления парками. Это доказывает опыт внедрения цифровых продуктов на сети.
Что скрывается за новыми решениями в контейнерной логистике?
Вопрос о границах цифровизации контейнерных перевозок сегодня звучит острее, чем попытки выстроить идеальный "цифровой двойник" глобальной цепочки поставок. Мнения экспертов, представляющих как технологических интеграторов, так и крупных логистических операторов, сходятся в главном: предел существует, и он лежит не в плоскости технологий, а в зоне стратегической неопределенности и физического взаимодействия с грузом.
Город под системой: как цифра превращает общественный транспорт в предсказуемый сервис
Российские города ускоряют цифровую трансформацию транспорта: уже 32 агломерации достигли начального уровня зрелости интеллектуальных транспортных систем при плане 20 к концу 2025 года. Но за успехами скрываются новые ожидания пассажиров, изношенная инфраструктура и необходимость перейти от управления маршрутами к управлению городской мобильностью целиком.