Новости

01-01-26 / 2026

Управление с принуждением

В 2025 году РЖД спутали сформировавшиеся за длительное время с момента либерализации железнодорожных перевозок правила игры, показав себя на практике жестким регулятором в части нормирования на сети подвижного состава.

01-01-26 / 2026

Право-2025

2025-й оказался годом, когда необходимость цифровизации транспортной отрасли стала очевидной для всех. Основные документы касаются создания национальной цифровой транспортно-логистической платформы Российской Федерации "ГосЛог", внедрения обязательного электронного документооборота и реестра экспедиторов. На практике инициативы будут внедрены в 2026 году. Однако, помимо этого, есть и другие важные новшества. Представляем краткий обзор значимых изменений нормативно-правовой базы по транспортной тематике.

01-01-26 / 2026

Право-2026

С 1 января вступит в силу доработанный тарифный прейскурант. Проект приказа ФАС РФ о тарифном прейскуранте ОАО "РЖД" позволит вносить в него изменения при точечной донастройке тарифной системы.

01-01-26 / 2026

РЖД стремятся забрать полномочия Ространснадзора?

в рамках обсуждения проекта правил перевозки грузов, содержащих порядок заключения договоров на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договоров на подачу и уборку вагонов, РЖД решили значительно повысить контроль со своей стороны. Монополия предлагает дополнительные меры для выездного контроля деятельности путей необщего пользования. Разберемся, какие именно.

01-01-26 / 2026

Сложная картина: складываем транспортные пазлы

в первом выпуске журнала в 2026 году нет традиционной системы рубрик, несколько иначе представлена структура публикаций. Дело в том, что мы постарались подвести итоги, ответить на вопросы, которые прошлый год поставил перед транспортной отраслью, а также дать (там, где это возможно) прогнозы на будущее. Соответственно и была выстроена архитектоника журнала.

01-01-26 / 2026

Ставки операторов: давление негативных факторов

В 2025 году ставки аренды полувагонов снизились в среднем на 66% по сравнению с 2024 годом. Рынок продавца сменился на рынок покупателя услуг железнодорожной перевозки. Причины кроются в положении дел в экономике РФ и в общей ситуации на РЖД.

01-01-26 / 2026

На РЖД - композитный плюс вместо «инфляции минус»

Как бы ни складывалась ситуация в экономике РФ, тарифы ОАО "РЖД" на протяжении 2025 года росли, опережая официальные темпы инфляции, на что неоднократно обращали внимание респонденты среди участников рынка.

01-01-26 / 2026

Сотрудничество с Ространснадзором: конкретно, продуктивно, без формализма

Обеспечение высокого уровня безопасности на железнодорожных путях необщего пользования всегда было приоритетным направлением в деятельности СРО Ассоциация "Промжелдортранс". Эта деятельность ведется в тесном контакте с контрольными (надзорными) органами.

01-01-26 / 2026

Итоги 2025 года на железнодорожном транспорте : вызовы и перспективы

Прошлый год стал для железнодорожного транспорта необщего пользования периодом серьезных испытаний. О том, как удалось справиться с его вызовами и какие задачи стоят в 2026 году, рассказывает исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс" Александр Маняхин.

01-01-26 / 2026

Нормативные вызовы для владельцев железнодорожных путей необщего пользования: итоги 2025 года

За 2025 год нормативно-правовая служба Ассоциации "Промжелдортранс" провела работу по анализу 55 проектов нормативных правовых актов (нпа) в части наличия избыточных обязательных требований в отношении владельцев железнодорожных путей необщего пользования и других пользователей услуг РЖД.