Тема приоритетности перевозок нефтепродуктов по железной дороге остается в центре внимания. Об этом сообщил президент Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) Игорь Артемьев, передает Интерфакс.
Российские железные дороги (РЖД) полностью выполнили свои обязательства, закрепленные в соглашении с Иркутской областью, по вывозу в 2024 году 3,3 миллиона тонн угля на экспорт в восточном направлении, сообщила компания.
В минувшем году в рамках предоставления услуги "грузовой экспресс" со станций Северо-Кавказской железной дороги отправлено 665 тыс. т грузов, сообщила пресс-служба СКЖД/ Здесь уточнили, что это на 17% больше, чем годом ранее.
Его подписали 22 января глава ЗСЖД Александр Грицай и губернатор Томской области Владимир Мазур, сообщает пресс-служба этой железной дороги.
Информация о консолидации "Первой грузовой компании" (ПГК) с "Трансфин-М" и оператором "Атлант" не соответствует действительности, сообщил РИА Новости источник, знакомый с ситуацией.
Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2024 году увеличила контейнерные перевозки грузов во всех видах сообщения на 4,9% к уровню аналогичного периода прошлого года - до 103,7 тыс. TEU, сообщила пресс-служба магистрали.
Со станций железной дороги было отправлено 131 тыс. TEU с лесопродукцией. Крупный объем контейнерных отправок лесных грузов принят к перевозке и на Восточно-Сибирской магистрали. На ВСЖД в прошлом году погружено 110 тыс. TEU с лесопродукцией.
Грузы, требующие особого температурного режима, принимаются ОАО "РЖД" с большим опозданием от согласованных им же дат, об этом еще в апреле Ассоциация организаций продуктового сектора (АСОРПС) уведомило правительство России. Как сообщила пресс-служба Ассоциации, решение, которое изменило бы ситуацию на железнодорожной сети не принято и к началу 2025 года.
На этой неделе АО "РЖД Логистика" запустило дополнительный маршрут сервиса "Экспортный экспресс МСП" по отправке малых партий грузов через погранпереход Гродеково – Суйфэньхэ.
ОАО "РЖД" и АО "Желдорреммаш" заключили контракт сроком на 10 лет на выполнение локомотивам заводских видов ремонта. Соответствующий договор подписали замглавы РЖД Дмитрий Пегов и гендиректор "Желдорреммаша" Александр Маврин.