Профицит вагонов на железной дороге и снижение ставок на их аренду заставили РЖД задуматься о возврате Федеральной грузовой компании (ФГК) арендованного у нее парка полувагонов. Вместо этого монополия будет работать по агентской схеме, исключающей расходы компании на содержание подвижного состава.
Горнодобывающая отрасль просит ясности механизмов реализации ГЧП на транспортеОдним из основных факторов, сдерживающих развитие угольной промышленности, является недофинансирование транспортной инфраструктуры.
ОАО "ФГК" входит в тройку крупнейших железнодорожных компаний - владельцев подвижного состава.
Совершенствование управления вагонными парками на сети, как видно из обсуждений на межрегиональных координационных советах, имеет множество аспектов. В частности, на дорогах говорят о необходимости развития маршрутных и полигонных технологий.
В настоящее время в ОАО "РЖД" реализуется Комплексная программа поэтапного перехода на организацию движения грузовых поездов по расписанию, рассчитанная на 2011-2015 гг.
Работа Сибирского межрегионального транспортного координационного совета". Его участники не только обсудили известные проблемы, но и поделились их решениями, причем как гипотетическими, так и уже реализованными.Оптимистичные прогнозыРетюнин А. С.
Тремя китами, на которых базируются проблемы связки "порт - железная дорога", по-прежнему остаются несогласованность действий участников перевозочного процесса, отставание нормотворческой деятельности от реалий и по традиции - дефицит финансирования.
Сроки продления службы грузовых вагонов, которые предполагается установить на уровне 1 года, если и будут пересмотрены, то незначительно, сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров журналистам на брифинге после лекции в МГТУ им. Баумана.
А в начале апреля "Казакстан темiр жолы" и вовсе запретила российским железнодорожным операторам обратную загрузку на своей территории.
О том, как операторам работается в непростой ситуации, сложившейся сегодня на рынке, и от чего сейчас зависит их ценовая политика, рассказывает президент Ассоциации перевозчиков и операторов подвижного состава, генеральный директор ООО "БалтТрансСервис" Владимир Прокофьев.