РЖД пообещали Руслану Байсарову, руководителю "Тувинской энергетической промышленной корпорации" (ТЭПК), обеспечить вывоз до 15 млн т грузов в год с Элегестского угольного месторождения.
Крупнейший в Польше перевозчик грузов железнодорожным транспортом ПКП "Карго" /PKP Cargo/ рассчитывает на расширение сотрудничества с "РЖД" в сфере международных перевозок. Об этом корр.
Перевалка нефти и нефтепродуктов в порту "Приморск" (Ленинградская область) в январе-сентябре 2013 года уменьшилась на 16% по сравнению с соответствующим периодом 2012 года - до 48,055 миллиона тонн, говорится в материалах ФГУ "Администрация морского порта "Большой порт Санкт-Петербург".
Объем погрузки на магистрали Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД) за январь-сентябрь 2013 года составил более 53,5 млн тонн, что на 0,8% ниже показателя аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».
Рост производства в российской металлургической отрасли будет обеспечиваться за счет увеличения внутренних поставок, считает начальник департамента организации перевозок ОАО «Новая перевозочная компания» Игорь Николаенко.
Рынку грузовых железнодорожных перевозок в России требуется внедрение новой технологии управления вагонным парком, считает начальник департамента организации перевозок ОАО «Новая перевозочная компания» Игорь Николаенко.
17-18 октября 2013 года в Москве состоялась IV международная конференция «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов РФ». В своем докладе на конференции начальник Департамента организации ОАО «Новая перевозочная компания» Игорь Николаенко рассказал об основных тенденциях на рынке услуг по предоставлению вагонов, а также о перспективах развития железнодорожной отрасли в новых реалиях и возможностях поиска компромиссных решений для успешного ведения бизнеса.
Замглавы Минэкономразвития Андрей Клепач посоветовал РЖД не рассчитывать на дополнительные 30 млрд руб. субсидий и индексацию тарифов на перевозку нефти. В монополии не собираются сдаваться.
Минэкономики выступило против мер господдержки ОАО РЖД, которые компания требовала, чтобы минимизировать убытки от "заморозки" тарифов естественных монополий. Министерство не хочет предоставить монополии повышенный тариф на перевозку нефтяных грузов и субсидии на 30 млрд руб.
Со следующего года начинается полномасштабная реализация проекта развития северного широтного хода. Согласно предложенной Минтрансом финансовой модели его стоимость оценивается приблизительно в 190 млрд руб.