Развитие сети транспортно-логистических центров первой очереди поможет привлечь на железнодорожный транспорт дополнительно до 100–120 млн тонн грузов в год, сообщили ИА «РЖД-Партнер.Ру» в пресс-службе ОАО «РЖД».
Формирование транспортно-логистических центров по всей России может привести к положительным результатам для логистических компаний в области мультимодальных перевозок, если ОАО «РЖД» будет последовательно относиться к реализации этого проекта, считает исполнительный директор Поволжской
Участники сетевого совещания первых заместителей начальников железных дорог под председательством первого вице-президента ОАО «РЖД» Вадима Морозова обсудили вопросы совершенствования управления и развития механизмов взаимодействия внутри холдинга.
Перспективы железнодорожных грузоперевозок через Монголию станет одной из ключевых тем IV Международной конференции «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов», которая состоится 17-18 октября 2013 года в Москве в отеле Marriott Royal Aurora, сообщили организаторы мероприятия.
Проект по созданию железнодорожной ветки между финляндским регионом – Юго-Восточной Карелией – и Мурманской областью Салла – Кандалакша будет реанимирован.
С распадом СССР из России ушла технология создания тяжёлых транспортёров 500-тонников. Сегодня парк, способный перевозить самые массивные и негабаритные грузы, состоит только из зарубежных образцов.
ОАО "Сибирская угольная энергетическая компания" /СУЭК/ до конца года подпишет с вагоностроителями ряд соглашений о поставке инновационных вагонов, сообщил ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора, директор по логистике компании Денис Илатовский.
Строительство сухих портов может упростить перевозочный процесс, отметил в беседе с корреспондентом ИА «РЖД-Партнер.Ру» представитель Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД».
Идея создания сухих портов в России постепенно может утратить свою актуальность, считает директор по направлению аналитика и логистика ООО «Морское строительство и технологии» Александр Головизнин.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не стала рассматривать ходатайство ООО "Порт Ванино-Финанс" о приобретении 56,25% уставного капитала (74,99% обыкновенных акций) ОАО "Ванинский морской торговый порт" , в том числе из-за отсутствия информации о конечных владельцах порта, следует из сообщения