Прошло более года с подписания первых договоров между операторскими компаниями и ОАО "РЖД" в лице Центральной дирекции по управлению движением. Первопроходцы, подписавшие договор, сделали вызов традиционному мышлению, стереотипу недоверия к инициативам РЖД, рассматривали договор как канал возможностей, а не канал ограничений. Вопреки прогнозам скептиков и сомневающихся, компании начавшие работать в условиях договора, выиграли, получили дополнительные возможности, прирастили эффективность. Это выразилось в сокращении оборота вагонов, предсказуемости и снижении сроков доставки грузов, росте производительности подвижного состава. Меньшим числом вагонов стали выполнять больше перевозок.
В нынешнем мае погрузка экспортного угля в восточном направлении достигла 10,1 млн тонн, что на 4,9% больше, чем год назад. Погрузка угля на сети РЖД в мае составила 28 млн тонн (+4,7% к показателю мая 2025 года), из них на экспорт – 16,5 млн тонн (+13,1%). Доля угля в общем объеме погрузки РЖД в прошлом месяце составила 29,4% (в 2025 году – 28,2%). Эксперты объясняют рост экспорта совокупностью благоприятных факторов.
С начала года специалисты Центров продажи услуг на Куйбышевской железной дороге привлекли 65 новых клиентов. Это позволило дополнительно организовать транспортировку более 776 тысяч тонн различных товаров, включая строительные материалы, горюче-смазочные материалы, зерно и продукты питания.
О не лучшем состоянии отрасли свидетельствует железнодорожная статистика. За 5 месяцев на сети погружено 6,9 млн т цемента, что на 11,8% меньше, чем годом ранее.
Объем погрузки в подвижной состав АО "ФГК" на полигоне Юго-Восточной железной дороги по итогам мая 2026 года увеличился на 19% и достиг почти 400 тыс. тонн. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе ФГК.
С 1 июня 2026 года в России начала действовать система подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ), которая изменила порядок ввоза грузов из стран ЕАЭС автомобильным транспортом. Теперь импортерам необходимо заранее уведомлять государство о поставке, резервировать сумму будущих налоговых платежей и получать QR-код для пересечения границы. Спустя почти месяц после запуска системы участники рынка оценивают ее влияние на логистику, финансовые потоки и прозрачность внешней торговли.
В ходе переговоров в Астане вице-премьер Казахстана Серик Жумангарин и министр дорог и городского развития Ирана Фарзане Садек подчеркнули особую значимость транспортного взаимодействия в условиях текущей геополитической обстановки.
Правительства Таджикистана и Узбекистана намерены довести объем взаимной торговли до $2 млрд к 2028 году. Об этом заявил премьер-министр Таджикистана Кохир Расулзода на пленарной сессии V Ташкентского международного инвестиционного форума.
В РЖД планируют пересмотреть тарифы на грузоперевозки. Среди идей – повышение расценок на отправку порожних вагонов и снижение их на груженые. Но такое решение может усугубить положение участников рынка, опасаются эксперты
С начала 2026 года объем погрузки на станциях Приморского края вырос на 11,2%. Как сообщает пресс-служба Дальневосточной железной дороги, рост показателя стал возможен за счет погрузки каменного угля, которая увеличилась на 27,1%.