Снижение объемов перевозок по железной дороге и через морские порты России не вызывает у транспортного ведомства тревоги. Об этом заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт в интервью ТАСС в преддверии Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
На церемонии в Ярославле документ подписали главный инженер СЖД Алексей Кошубаров и коммерческий директор ООО "НЭК" Вадим Сандраков. Это позволит совместно осуществлять проекты, которые помогут сократить объемы отходов, образующихся в результате хозяйственной деятельности ОАО "РЖД", а также увеличить долю вторичных ресурсов для использования и утилизации.
Правительство одобрило отмену ограничений при перемещении невостребованных порожних вагонов с припортовых станций. О необходимости увеличить расстояние эвакуации давно говорили в РЖД.
При этом объем перевозок минеральных удобрений за этот же период вырос. Национальная транспортная компания (НТК) за январь-май 2025 года перевезла 53,14 млн тонн грузов, что на 0,8% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Об этом сообщается в Telegram-канале компании.
Петербургская биржа надеется к концу года охватить с помощью цифрового сервиса "Оператор товарных поставок" (ОТП РЖД) весь объем нефтепродуктов, приобретаемый на бирже и отправляемый по железной дороге, и думает о масштабировании инструмента на другие рынки, рассказал РИА Новости старший вице-президент торговой площадки Антон Карпов.
Скоропорт едет по сети РЖД гораздо лучше многих других грузов, но все же и у него имеется ряд трудностей, решить которые не помогает пока даже тесный контакт с холдингом ОАО "РЖД" в рамках рабочей группы. Подробнее о ситуации – член совета АСОРПС и директор по развитию ООО "Полярная звезда" Антон Востриков.
Вчера на транспортно-логистическом терминале "Белый Раст" приняли и обработали миллионный контейнер. В настоящее время терминал занимает 12% доли рынка Московского транспортного узла. Миллионный контейнер прибыл на терминал "Белый Раст" из города Шеньян китайской провинции Ляонин. Оператор перевозки – "РЖД Бизнес Актив". Доставка организована на базе регулярного сервиса "Москва Express".
22 июня 2025 года Пакистан впервые в истории отправит грузовой поезд в Россию. Маршрут стартует в пакистанском Лахоре и будет пролегать через Иран, Туркменистан, Казахстан и завершится в Астрахани. Общая протяженность маршрута – почти 8 000 км, предполагаемое время доставки – от 20 до 25 дней.
На прошедшем на прошлой неделе в Душанбе 82-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества Независимых Государств был утвержден план по совершенствованию и реформированию рабочих и исполнительного органов Совета.
Как это повлияло на стоимость "парковки" поездов РЖД решили проверить емкость путей предприятий для приписки на них новых вагонов. Цель – сократить нагрузку на инфраструктуру.