Новости

22-08-24 / 2024

Контейнеры набирают ход

На ОЖД во всех видах сообщения с начала нынешнего года перевезено 693 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ, что в 1,6 раза больше, чем за аналогичный период прошлого.
22-08-24 / 2024

Контейнерным поездам увеличивают составность в межгосударственном сообщении

Длинносоставные маршруты с контейнерами позволят минимизировать простои в условиях инфраструктурных ограничений на погранпереходах. Норматив формирования маршрутов с контейнерами, как правило, регламентировался стандартом 57-71 условный вагон.
22-08-24 / 2024

Станция Угловая (ДВЖД) получит развитие одновременно с сухим портом

Общий объем инвестиций в проект составит 2,5 млрд руб. I этап реконструкции ст. Угловая предполагает увеличение протяженности железнодорожных путей. Это позволит примыкающему к ней терминалу вдвое увеличить обработку экспортно-импортных грузов, до 200 тыс. TEU в год.
22-08-24 / 2024

На строящийся железнодорожный мост через Бирюсу устанавливаются последние пролеты

Железнодорожный мост длиной 365 метров возводится параллельно однопутному переходу через реку Бирюсу. Он будет состоять их семи пролетов. Вес конструкции составит 1334 тонн.
22-08-24 / 2024

Подавляющая часть контейнеров на Железных дорогах Якутии обрабатывается на станции Нижний Бестях

За 7 месяцев контейнерные перевозки на инфраструктуре ЖДЯ по сравнению с аналогичным периодом 2023 года выросли на 9%, до 271,4 тыс. т. Причем через ст. Нижний Бестях переработано 240 тыс. т грузов в контейнерах, что на 4% превышает прошлогодний результат.
22-08-24 / 2024

НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»: отток грузов с железной дороги – пока 2%, но он нарастает

Главный парадокс этого лета: грузоотправители строительных грузов переживают рост спроса на продукцию, но не могут его удовлетворить. Как рассказала РЖД-Партнеру Дарья Мартынкина, исполнительный директор НО "СОЮЗЦЕМЕНТ", причин несколько: длительный простой вагонов, а также технологический дефицит парка и ограничения в приеме груза и порожних вагонов.
22-08-24 / 2024

Транзитные ж/д грузоперевозки через Азербайджан по МТК "Север-Юг" в январе-июле выросли на четверть

Объем транзитных железнодорожных грузоперевозок через Азербайджан по международному транспортному коридору "Север-Юг" в январе-июле 2024 года вырос на 25% относительно соответствующего периода 2023 года - до 434,351 тыс. тонн.
22-08-24 / 2024

Перевозка угля через Мурманск перестает быть прибыльной

Перевозка угля через Мурманск становится недостаточно рентабельной при действующей экспортной цене. При этом снижение происходит на фоне того, что Мурманск остается самым надежным транспортным направлением, прежде всего из-за возможности прямого выхода в Мировой океан и беспрепятственной отправки грузов по Северному морскому пути. Об этом заявил заместитель директора – директор по железнодорожному транспорту АО "Мурманский морской торговый порт" Игорь Натаров, слова которого цитирует телеграм-канал организации. Об этом пишет Медиапалуба.
22-08-24 / 2024

Первый прямой грузовой поезд готовят к отправке в Иран из Ульяновска

Более одного млн тонн грузов к концу 2024 году, таков объем реализации проект "Средняя Волга – Каспийское море – Персидский залив" – составная часть МТК "Север – Юг". Первый прямой грузовой поезд в рамках проекта уже готовится к отправке в Иран по маршруту "Ульяновск (Россия) – Баку (Азербайджан) – Астара (Иран)".

22-08-24 / 2024

Хабы как стимул для новых маршрутов

Алексей Замковой о потенциале нового федерального проекта "Развитие международной экспортной инфраструктуры". В новой рубрике 1520International обсуждаем самый значимый материал недели с заместителем генерального директора Института экономики и развития транспорта Алексеем Замковым.