Уровень маршрутизации в марте 2025 года приблизился к 90%. В ходе открытого диалога "Логистические решения транспортных компаний в условиях имеющихся ограничений на сети" на форуме "ТрансРоссия 2025" (TransRussia) директор департамента операционной логистики ОТЭКО (оператор морских портовых терминалов в порту Тамань) Айрат Сабиров рассказал о мерах, позволяющих справиться с факторами перезагруженности железных дорог. Об этом сообщается в Telegram-канале компании.
Владельцы вагонов установили огромные штрафы за их задержку. Транзит по железной дороге через Литву стал недоступным для калининградских металлотрейдеров даже при наличии квот. Об этом на своей странице "Вконтакте" сообщил генеральный директор Балтийского металлообрабатывающего кластера (БМК) Олег Чернов, подводя итоги работы первого квартала этого года.
Железнодорожный оператор может продать бизнес за $766,76 млн. Крупный железнодорожный оператор Globaltrans, управляющий более 63,5 тыс. единиц подвижного состава, задумался о продаже бизнеса за $766,76 млн. Вопрос рассмотрят акционеры 3 апреля. Потенциальный покупатель – российский стратегический инвестор, который может приобрести активы через ЗПИФ.
Совет директоров Globaltrans Investment PLC вынес на ВОСА 3 апреля вопрос о выпуске новых обыкновенных акций, сообщила компания.
За 2 месяца 2025 года они выросли на 35% к аналогичному периоду 2024 года, сообщает пресс-служба Южно-Уральской железной дороги.
В рамках ежегодной транспортно-логистической выставки TransRussia-2025 АО "РЖД Логистика" и ООО "ЛОГОПЕР" заключили соглашение о сотрудничестве, направленное на укрепление взаимовыгодных рабочих отношений и развитие партнерства в области транспортного бизнеса. Подписи под документом поставили исполняющий обязанности генерального директора АО "РЖД Логистика" Олег Полеев и генеральный директор ООО "ЛОГОПЕР" Александр Кахидзе.
Но основной приток угольных перевозок по-прежнему дает Якутия. В Республике Саха, в границах ДВЖД, за январь-февраль погружено 1,4 млн т каменного угля, что на 7,2% больше, чем годом ранее. Кроме того, со станций Железных дорог Якутии отправлено 884 тыс. т топлива – это на уровне прошлогодних объемов.
На II транспортно-логистическом форуме Черноземья в Воронеже юговосточники рассказали об услугах "РЖД" в области организации перевозок.
Не будет большим преувеличением сказать, что железная дорога и уголь неразрывно связаны друг с другом с момента появления этих отраслей. Уголь был и остается одним из основных грузов на сети. Можно даже сделать допущение, что интерес к разработке угольных месторождений, а затем необходимость доставки угля к производственным локациям и портам обусловили взрывное строительство железных дорог в Российской империи, в частности Транссибирской магистрали.
На Дальневосточную железную дорогу недавно поступили семь новых магистральных тепловозов модели 3ТЭ28, которые уже начали работу на маршрутах, сообщает пресс-служба ДВЖД.