Тариф на грузоперевозки для РЖД должен утверждаться на три года, а не на один год, как в настоящее время, сообщил замминистра финансов РФ Александр Новак на "круглом столе", посвященном инфраструктурным проектам.
ОАО "РЖД" имеет договоренности о пролонгации бридж-кредитов, привлекаемых для финансирования своей инвестиционной программы, на случай, если аукцион по приватизации 75% минус 2 акций "дочки" перевозчика – ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) не состоится.
Сразу после передачи подвижного состава ОАО «РЖД» Второй грузовой компании участникам рынка предложили несколько моделей развития, в той или иной мере предусматривающих формирование чего-то похожего на инвентарный парк. Директор по корпоративному финансированию T.A.
ОАО «РЖД» в 2011 году планирует увеличить инвестиционную программу до 413 млрд. рублей, сообщил сегодня президент компании Владимир Якунин на селекторном совещании по итогам работы предприятия за 9 месяцев текущего года.
Запасы угля на предприятиях коммунальной энергетики Алтайского края превышают нормативные, - об этом заявляется на официальном сайте администрации региона.По данным краевого управления по жилищно-коммунальному хозяйству, к началу отопительного сезона на площадках края заложено 228 тыс.
Объем погрузки на СвЖД за 9 месяцев 2011 года вырос на 3,4% - до 92,7 млн. тоннОбъем погрузки на Свердловской железной дороге (СвЖД) за 9 месяцев 2011 года составил 92,7 млн.
Приволжская железная дорога (ПривЖД, филиал ОАО «РЖД») в январе–сентябре 2011 года увеличила погрузку на 0,4% по сравнению с аналогичным периодом 2010-го – до 27,1 млн тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций филиала.
Сейчас у "Транс-Груп АС" 49% акций крупнейшего российского железнодорожного перевозчика автотранспорта, 51% - у ОАО "РЖД".
Крупнейший российский машиностроительный холдинг Уралвагонзавод (УВЗ) и ОАО "Вторая грузовая компания" (ВГК, "дочка" РЖД) планируют до ноября 2011 года подписать соглашение на поставку 40 тысяч вагонов, сообщил журналистам первый заместитель генерального директора УВЗ Владимир Шмаков.
Тарифная политика должна отвечать балансу интересов государства, грузоотправителей и РЖД. Об этом говорилось на открывшемся вчера в Хабаровске Дальневосточном международном экономическом форуме.