Правительство РФ продлило на четыре года срок полномочий Владимиру Якунину на посту руководителя ОАО "РЖД".
В России необходимо ввести страхование ответственности производителей железнодорожной техники, считает старший вице-президент ОАО "Российские железные дороги" (РТС: RZHD) (РЖД) Валентин Гапанович, слова которого приводит компания.
По официальной статистике РЖД, число собственников подвижного состава в настоящее время превышает 1850. Целевая модель предполагает укрупнение операторского рынка. Однако с помощью каких механизмов это делать, пока до конца не ясно.
Перевозки черных металлов по сети ОАО "Российские железные дороги" (РТС: RZHD) в январе-мае 2011 года выросли на 13,5% к аналогичному периоду прошлого года, до 39,08 млн тонн, говорится в материалах РЖД.
ОАО "РЖД" (RZHD03) перевезло в январе-мае 2011 г 113602,8 тыс т нефти и нефтепродуктов против 112136,3 тыс т за аналогичный период 2010 г. Об этом говорится в материалах Главного вычислительного центра /ГВЦ/ РЖД.
Грузоперевозки ОАО "РЖД" (RZHD03) выросли в январе-мае 2011 г на 4,7 проц до 565305,5 тыс т против 539764,3 тыс т в январе-мае 2010 г. Об этом говорится в материалах Главного вычислительного центра /ГВЦ/ РЖД.Согласно материалам, рост грузоперевозок РЖД наблюдался по всем направлениям.
Рынок железнодорожных перевозок нефтеналивных грузов пока продолжает оставаться одним из самых стабильных. Однако уже в ближайшее время, по мнению экспертов, его ожидают серьезные структурные изменения.
В конце апреля некоммерческое партнерство «Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава» получило статус СРО. О том, что это даст операторским компаниям, рассказывает председатель президиума саморегулируемой организации, генеральный директор группы Globaltrans СЕРГЕЙ МАЛЬЦЕВ.
Проблемы в осуществлении грузовых железнодорожных перевозок, ощущаемые сегодня на сети РЖД, в полной мере характерны и на межгосударственных маршрутах на «пространстве 1520».
На встрече членов Союза транспортников с премьер-министром Владимиром Путиным в МИИТе президент Ассоциации экспедиторов России Валерий Алисейчик поднял вопрос об обеспечении подвижным составом мелких и средних грузовладельцев.