Скорость транспортировки грузов падает с каждым годом. Тарифообразование на железнодорожном транспорте привело к тому, что многие грузы стали перевозиться автомобильным транспортом. Российские дороги, меж тем, по-прежнему по качеству уступают только дуракам.
Сегодня со станции Верхний Баскунчак отправился по расписанию первый поезд из 43 вагонов с гипсовым камнем. Груз принадлежит ООО "Волма".
РЖД рассчитывает увеличить грузовые перевозки по Транссибу за счет обновления парка локомотивов, заявил начальник Дальневосточной железной дороги Михаил Заиченко: "Это дало нам возможность водить поезда весом по 6300 т.
Государство подсластит Российским железным дорогам (РЖД) горькую пилюлю обнуления тарифа на грузовые перевозки в будущем году. Общий объем субсидий железнодорожникам в 2014-м должен составить около 109 млрд рублей.
Рабочая группа закончила внесение поправок в правила технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ). В них предложен ряд корректировок, расширяющих компетенции владельца инфраструктуры и уточняющих отдельные нормативные требования.Нынешние Правила действуют с 1 сентября прошлого года.
Галина Гельфанд, директор по стратегическому развитию логистической компании "Логлаб"Возможность изменения системы применения исключительных тарифов в ходе дальнейшей интеграции в формате единого экономического пространства окажет заметное влияние на рынок грузовых перевозок в краткосрочной и в
Предложения операторов по отмене приписки подвижного состава к станциям не попали в приказ Минтранса по внесению изменений в Правила технической эксплуатации.Напомним, согласно п. 11 приложения 5 ПТЭ в настоящее время в РФ существует приписка грузовых вагонов к станциям.
В конце сентября должно было закончиться публичное обсуждение приказа Минтранса России «О внесении изменений в Правила технической эксплуатации железных дорог РФ (утвержденных приказом Минтранса от 21 декабря 2010 г. № 286)».Предполагалось, что он вступит в силу в октябре текущего года.
Заместитель генерального директора по техническому развитию ОАО «ПГК», председатель Комитета по координации производителей грузовых вагонов и их компонентов НП «ОПЖТ» Сергей Калетин отмечает, что операторы, в том числе Первая грузовая компания, готовы приобретать инновационные вагоны, но де-факто
Одна из основных новелл, предлагаемых в приказе Минтранса о внесении изменений в Правила технической эксплуатации, – распределение ответственности за техническое состояние вагона. И представители ОАО «РЖД», и собственники вагонов в целом оценивают ее положительно.