Новости
Несбалансированная поддержка
Владимир Савчук, заместитель генерального директора Института проблем естественных монополий, недоумевает, почему производство железнодорожной техники получает значительно меньше бюджетных субсидий, чем другие сегменты транспортного машиностроения.
Вагоны едут в будущее
В условиях общего спада продаж на рынке грузовых вагонов производство новых моделей с радикально улучшенными характеристиками становится для вагоностроительных заводов практически безальтернативным выходом из кризиса перепроизводства.
"Мы на пороге технологического прорыва. Осталось только увидеть, кто конкретно его совершит"
При всей весомости мнений экспертов относительно преимуществ и недостатков существующих моделей подвижного состава ключевую роль играет мнение непосредственных покупателей.
"Ставка должна быть справедливой"
Главными покупателями грузовых вагонов в прошлом году выступили компании, аффилированные с вагоностроительными предприятиями. Например, "УВЗ-Логистик" стала якорным заказчиком вагонов Уралвагонзавода (УВЗ), получив с конвейера свыше 13 тыс. вагонов.
Госплан не вернется
Колонка редактораОбсуждая причины и последствия кризиса перепроизводства в России грузовых вагонов, участники рынка частенько вспоминают Госплан СССР, по указаниям которого любой завод в стране знал, сколько он должен произвести продукции и в каком направлении проводить модернизацию производства.
Минимизировать риски
Компания делает ставку на отечественных производителейОАО «РЖД» намеревается в течение ближайших пяти лет сократить на 5% в стоимостном выражении закупки материально-технических ресурсов за рубежом.
Грузопоток через паромную переправу вырастет вдвое
Объёмы перевозок через паромную переправу Усть-Луга – Балтийск можно удвоить. Об этом шла речь на оперативном совещании, которое провёл президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
Украина до сих пор не располагает механизмом компенсации инвестиций в порты – мнение
Отсутствие механизмов возврата вложений инвесторов является краеугольной проблемой, препятствующей инвестиционному развитию морских портов Украины.Такое мнение обнародовал заместитель главы Мининфраструктуры республики Юрий Васьков.
Украина и Румыния совместно развивают новый паромный мост Европа – Кавказ
Согласно данным Ассоциации судовладельцев Украины, загрузка паромной линии Констанца (Румыния) - Поти/Батуми (Грузия), открытой осенью 2014 года, вышла на устойчивый уровень. Фактором стабилизации стало привлечение грузопотока европейского происхождения.
Правительство Украины определяется с решением проблемы долгов "Укрзализныци"
Кабмин Украины отрабатывает механизм улучшения финансового состояния "Укрзализныци".Его оформление закреплено соответствующим постановлением, визированным премьер-министром республики Арсением Яценюком.