Горьковская железная дорога (ГЖД, филиал РЖД) в январе-мае 2024 года увеличила контейнерные перевозки на 11,9% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года - до 74 тыс. TEU, сообщила пресс-служба ГЖД.
По Южно-Уральской железной дороге (ЮУЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-мае 2024 года во всех видах сообщения было перевезено 272,4 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 0,6% ниже результата за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
На Юго-Восточной железной дороге (ЮВЖД, филиал ОАО "РЖД") отправлено в январе-мае 2024 года 48 тыс. контейнеров TEU, что на 15% превышает показатель аналогичного периода 2023 года, следует из сообщения магистрали.
На Октябрьской железной дороге (ОЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе - мае 2024 года перевезено 484,1 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что в 1,7 раза больше, чем за аналогичный период 2023 года, следует из сообщения магистрали.
Это повысит пропускную способность инфраструктуры на подходах к некоторым морским портам и погранпереходу Камышовая – Хуньчунь. В ближайших планах развития инфраструктуры на Восточном полигоне – организация системы интервального регулирования движения поездов на линии Барановский – Гвоздево. Работы охватят 11 перегонов и 12 станций, сообщает ОАО "Элтеза".
В условиях инфраструктурных ограничений РЖД в направлении портов крайне актуален поиск резервов провозной и пропускной способностей. Важным инструментом в этой связи остается эффективная практика управления парком инновационных вагонов с организацией тяжеловесного движения поездов.
Изменить технологический процесс текущего отцепочного ремонта предлагают ученые Петербургского государственного университета путей сообщения. Подсчитано: современный отцепочный ремонт предполагает менять колесные пары дважды.
FESCO с целью расширения сети внутрироссийских направлений запустила сезонный интермодальный контейнерный сервис из Новосибирска в населенные пункты Якутии – поселок городского типа Витим и город Ленск. Об этом порталу "Морские вести России" сообщили в пресс-службе транспортной группы.
Согласно полученным данным, с начала текущего месяца среднее время доставки товаров из Китая морем и по железной дороге по сравнению с маем увеличилось до 55-60 дней, а прямые железнодорожные перевозки увеличились на 30 дней (в два раза), сообщает Piter.tv.
Важная миссия. Сегодня, 13 июня, состоялась встреча председателя правительства РФ Михаила Мишустина и генерального директора – председателя правления ОАО "РЖД" Олега Белозерова.