Армения готова их вернуть из концессии России, если возникнут сложности с восстановлением. Армения может забрать из концессии России участки железных дорог на своей территории, которые ведут к границам Азербайджана и Турции, если у российской стороны возникнут сложности с их восстановлением, заявил на брифинге премьер-министр Армении Никол Пашинян.
Армения получила железнодорожную связь со странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) благодаря снятию транзитных ограничений со стороны Азербайджана. Об этом в ходе брифинга заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян.
Международный транспортный коридор "Север-Юг" постепенно выходит из стадии пилотного проекта. Запущены первые регулярные контейнерные сервисы, ключевая инфраструктура прошла обкатку, а транзитные сроки уже начинают соперничать с морскими перевозками.
Власти Ирана выделили 150 трлн риалов ($300 млн по коммерческому курсу) на приобретение или модернизацию частным сектором страны 80 локомотивов и 130 пассажирских вагонов. Деньги предоставили через механизм кредитного плеча: частный сектор использует размещённые на депозитах средства правительства в качестве обеспечения целевых кредитов. Об этом рассказал заместитель министра транспорта и глава Иранских железных дорог (RAI) Джабарали Закери.
Концессию по Северному широтному ходу хотят заморозить на три года. Как стало известно "Ъ", власти обсуждают возможность приостановить на три года действие концессии в рамках одного из самых громких инфраструктурных проектов, задуманных еще во времена СССР,- Северного широтного хода (СШХ) стоимостью более чем 800 млрд руб. Источники финансирования не определены, а сроки реализации концессии уже и так сдвинулись. Пауза может позволить сторонам - России и структуре ОАО РЖД - не выдвигать встречные требования и пересмотреть финансовую модель проекта. Эксперты отмечают, что текущая экономическая ситуация ставит под сомнение в принципе целесообразность СШХ.
В Москве прошли переговоры на уровне заместителей руководителей ОАО "РЖД", ЗАО "Азербайджанские железные дороги" и "Иранских железных дорог". По итогам подписан протокол, закрепляющий комплексные сквозные ставки на транспортировку грузов по западной ветке МТК Север – Юг.
Совет директоров АО "АК "Железные дороги Якутии" (ЖДЯ) утвердил инвестиционную программу на 2026-2028 годы. В 2026-м она запланирована на уровне 4,4 млрд руб., что в 2,6 раза выше уровня 2025 года.
Погрузка удобрений на сети РЖД в январе-ноябре 2025 года выросла на 4,5% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, в том числе погрузка на экспорт увеличилась на 19,5%, сообщила компания.
В нем будет действовать единый порядок планирования запасов: методика начнет применяться для расчетов оборотного фонда линейного оборудования с 1 января 2026 года. Об этом сообщает пресс-служба "ЛокоТеха" со ссылкой на гендиректора компании Андрея Власенко.
В январе-ноябре 2025 года со станций Северной железной дороги отправлено более 1,7 тыс. контейнерных поездов. В сравнении с тем же периодом предыдущего года их количество выросло на 14,8%, объем перевезенных в них грузов увеличен на треть до 4,1 млн тонн. Это лесные грузы, бумажная продукция, минеральные и химические удобрения.