Губернатор Кемеровской области (крупнейший угледобывающий регион РФ) Илья Середюк предложил заключать долгосрочные договоры с ОАО "РЖД" об объемах вывоза угля из региона на экспорт в восточном направлении.
Продажи рельсового подвижного состава до 2030 года могут превысить 7 трлн руб. Объем рынка рельсового подвижного состава в РФ может превысить до 2030 года 7 трлн руб., а с комплектующими – 10 трлн, подсчитало Rollingstock Agency.
Руководство страны ставит перед компанией "РЖД" амбициозные производственные задачи на долгосрочном горизонте планирования. В соответствии с указом президента РФ реализуются проекты развития железнодорожной инфраструктуры в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
Со станции Череповец-1 Северной дороги 23 сентября отправился контейнерный поезд с пиломатериалами, предназначенными для Китая. Это первая транспортировка продукции ООО "Коскисилва" в эту страну.
Новый разъезд в Амурской области на перегоне Могот - Гилюй Байкало-Амурской магистрали (БАМ) готов принять поток поездов с сырьем из Якутии в направлении дальневосточных портов, сообщает ОАО "РЖД".
Президент России Владимир Путин анонсировал рост пропускной способности Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссибирской магистрали (Транссиб) до 270 млн т. Об этом сообщает ТАСС.
Такая мысль прозвучала на встрече главы Минэнерго РФ Сергея Цивилева с руководством Приморского края. Министр отметил перспективы использования угольной продукции месторождений Приморья для работы электростанций региона.
Специалисты Красноярского центра фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО) отмечают значительный прирост погрузки со станции Уяр. За восемь месяцев 2024 года прирост объема отправленных грузов по этому узлу составил 51,7%.
Тихоокеанская железная дорога, которая свяжет месторождения в Якутии и порт в Хабаровском крае, заработает уже в 2025 году. Об этом заявил президент России Владимир Путин, выступая на Российской энергетической неделе.
Главная и наиболее масштабная проблема для угольной отрасли – не действующая норма, предусматривающая для угольной промышленности, как и для производителей зерна, возможность применения корректирующих коэффициентов на дальность (речь идет о скидках за дальность на экспортные перевозки угля, отмененных с 1 июня 2022 года. Изначально отмена должна была быть временной, но скидки так не были возвращены – ред.). Норма была приостановлена из-за сверхдоходов угольной промышленности.