За первый квартал 2025 года объем отправленных грузов в экспортном сообщении увеличился на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает пресс-служба ЮУЖД.
В первом квартале 2025 года было перевезено 69,9 тыс. контейнеров в полувагонах, сообщает пресс-служба магистрали.
В феврале перевозка контейнера по маршруту Москва – Владивосток обходилась в 20 тысяч рублей. Объемы перевозки контейнеров по сети РЖД остаются стабильными. Об этом на деловом семинаре "Тарифообразование: тарифы РЖД и ставки операторов" рассказал аналитик АО "Центр ценовых индексов" Роман Шагалов.
Транспортная составляющая в стоимости угля хоть и значительна, но в текущих условиях не является определяющей – нетбэк не покрывает даже издержки по добыче энергоресурса.
Первый контейнерный поезд, проехавший по территории Новороссии, прибыл на Крымский полуостров. Он дал старт новому виду перевозки грузов в контейнерах по этой ветке, сообщается в телеграм-канале Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор).
Россия с 1 по 20 апреля отгрузила на экспорт 1,3 млн тонн пшеницы, что в 2,8 раза меньше, чем за аналогичный период 2024 года, сообщается в мониторинге Российского зернового союза.
За три месяца 2025 года погрузка на железной дороге Китая выросла на 3,1% до 970 млн тонн, сообщает оператор национальной сети China State Railway Group.
В минувшую пятницу Китай запустил комбинированную железнодорожно-воздушную схему доставки грузов в Европу. Первый грузовой поезд отправился из международного логистического порта Гуанчжоу.
Субсидия за пользование контейнером идет на снижение. В процессе грузоперевозок операторы зарабатывают не только на предоставлении фитинговых платформ, но и на предоставлении контейнеров под конкретные грузоперевозки.
В 2025 году АО "РЖД Логистика" планирует увеличить частоту отправок "Экспортного экспресса МСП", развивать альтернативные точки распространения грузов в Китае и рассмотреть возможность отправок из регионов. Количество субъектов малого и среднего предпринимательства (МСП) в России растет рекордными темпами и, по данным единого реестра, уже превышает 6,5 млн. Такая динамика определяет развитие специализированных сервисов по доставке небольших партий грузов и привлекает повышенное внимание участников транспортного рынка к логистическим потребностям субъектов МСП.