Концерн "Тракторные заводы" (КТЗ) ведет переговоры о поставке в 2012 году грузовых вагонов группе Globaltrans, говорится в сообщении КТЗ. Объем контракта в пресс-службе машиностроительной компании не раскрыли.Как сообщалось ранее, в целом в 2012 г. Globaltrans собирается приобрести до 10 тыс.
ОАО "Новая перевозочная компания" (НПК) группы Globaltrans может разместить 3 выпуска биржевых облигаций, говорится в официальном сообщении компании. Соответствующий вопрос совет директоров НПК обсудит на заседании 30 января.
Соглашение о совместном развитии железнодорожной инфраструктуры, подписанное во вторник ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) и Внешэкономбанком с грузоотправителями, будет на руку Globaltrans, считают аналитики "Уралсиба".
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) раскритиковала инициативу Минтранса обязать операторов иметь в собственности не менее тысячи вагонов.
Ранее на уровне дорог взаимодействие строилось прежде всего в формате соглашений с властями субъектов РФ и меморандумов об улучшении транспортного обслуживания с полпредствами президента РФ в федеральных округах, представители которых должны были собирать и анализировать предложения от
Александр Сапронов, генеральный директор ООО "Независимая транспортная компания".Норма, устанавливающая, что железнодорожный оператор обязан владеть не меньше чем тысячью вагонов, я думаю, правильная.
Геннадий Третьяков, генеральный директор ОАО " Волжско-уральская транспортная компания"Признаюсь, что проект положения "Об основах правового регулирования деятельности операторов и их взаимодействия с участниками перевозочного процесса при перевозках грузов" вызвал у меня недоумение.
Энгельс Гагарский, заведующий отделом института "СОЮЗМОРНИИ-Проект", профессор, д.т.н.Прежде взаимодействие портов и железной дороги было регламентировано "узловым соглашением". Его участниками были также автотранспортные организации, обеспечивающие завоз и вывоз груза из порта.
Увеличение объёмов перевозок грузов по железной дороге станет одной из главных тенденций 2012 года. В ОАО «Российские железные дороги» предполагают, что в 2012 году рост по всей стране составит 3 %.
Скупость выделения средств собственниками путей необщего пользования на их модернизацию создает железнодорожникам трудности.