Компания «РЖД Логистика» запустила новый мультиклиентский сервис по ускоренной доставке грузов по железной дороге из Москвы в Сибирь и на Дальний Восток. Об этом сообщает пресс-служба компании.Ускоренные грузовые поезда в настоящее время еженедельно отправляются по двум маршрутам: ст.
Инновационные грузовые вагоны дороже обычных, но их использование на сети в перспективе позволит собственнику сэкономить на эксплуатационных расходах, а владельцу инфраструктуры - снизить затраты на содержание пути.Что за вагон такой?
На Лебединском ГОКе состоялось первое совещание по вопросу технологического взаимодействия предприятий компании «Металлоинвест» с компаниями-операторами подвижного состава «Ферротранс», «Новая перевозочная компания» (входят в группу Globaltrans), а также РЖД.
GDR Globaltrans выросли в цене на 5,3% до $13,58 (438,9 рубля) по итогам торговой сессии во вторник на фоне снижения котировок акций российских транспортных компаний.По данным ЗАО "Фондовая биржа ММВБ", индекс РТС остался без изменений, индекс ММВБ вырос на 0,1%.
Глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Игорь Артемьев предлагает ускорить процесс выхода локомотивов, принадлежащих частным компаниям, на сеть РЖД .
Их основными покупателями стали структуры производителейСпрос на грузовые вагоны продолжает падать: по итогам первого полугодия 2013 года производство в России снизилось на 21%. При этом около половины вагонов у заводов выкупили их же лизинговые и операторские компании.
Обсуждение ежегодного доклада Федеральной антимонопольной службы (ФАС) "О состоянии конкуренции в РФ" за 2012 год на заседании правительства привело едва ли не к первому в истории правительства Дмитрия Медведева публичному конфликту по поводу полномочий членов правительства.
Президент РФ Владимир Путин в пятницу, 26 июля, проведет совещание по вопросам реконструкции и модернизации Транссибирской железнодорожной магистрали, в котором примут участие руководители администрации президента, правительства, профильных министерств, представители крупнейших транспортных,
В настоящее время на складах угольных предприятий Кемеровской области скопилось более 12 млн тонн угля при нормативе в 4 млн тонн. При этом уголь имеет свойство самовозгораться, теряет своё качество.
Государственное регулирование может убить стимулы и экономические механизмы, ради которых проводится приватизация железных дорог, считает заместитель председателя НП ОЖдПС Фарид Хусаинов.