Несколько проектов предстоит реализовать на Восточном полигоне. Однако с коммерческой точки зрения некоторые из них для компании совершенно непривлекательны.Например, строительство вторых путей на участке Междуреченск - Тайшет по независимой оценке Сбербанка окупится только через 45 лет.
На текущей неделе подтверждённый заявками грузоотправителей спрос на перевозки ожидается свыше 3600 тыс. тонн в среднем в сутки. Как было отмечено вчера на оперативном совещании, которое проводил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, план перевыполняется на 0,8%, или на 495 тыс. тонн.
Об этом шла речь на VII Международном бизнес-форуме "Стратегическое партнерство 1520" в Сочи.
Пропускная способность строящейся железной дороги Курагино - Кызыл может быть в будущем увеличена более чем в 2 раза - до 35-37 млн тонн грузов в год, сообщил совладелец ЗАО "Енисейская промышленная компания" (ЕПК, заказчик строительства части дороги) Руслан Байсаров журналистам в понедельник.
Северо-Кавказская железная дорога (СКЖД, филиал ОАО "РЖД") в мае 2012 года увеличила грузопереработку экспортно-импортных грузов следующих через припортовые станции магистрали на 3,7% по сравнению с аналогичным периодом 2011-го – до 5,9 млн. тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций СКЖД.
ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК), перешедшее под контроль группы UCL Владимира Лисина, покинул еще один менеджер из прежней команды.
Предложение Владимира Якунина первому вице-премьеру Игорю Шувалову отменить регулирование ставок на аренду вагонов, привлекаемых для перевозки грузов, пока не нашло отклика в правительстве.
C 5 по 7 июня в Шанхае состоялась V международная выставка логистики, телематики и транспорта Тransport & Logistic China - 2012, организованная компанией Messe Muenchen International.
Аналитики Citigroup повысили прогнозную цену расписок "Глобалтранса" с $22,65 до $25,25, рекомендация "покупать" не изменилась.
Железные дороги РФ, Белоруссии и Казахстана планируют создать единого логистического оператора стоимостью более $2 млрд на паритетных условиях, сообщил журналистам источник в железнодорожной отрасли в пятницу."Каждой стороной могут быть внесены контейнерные активы - вагоны, терминалы", - сказал он.