России грозит новый топливный кризис, предупреждают нефтяные компании. Ространснадзор после нескольких крупных аварий на железной дороге вывел из эксплуатации более 30% цистерн для транспортировки нефти и нефтепродуктов.
Производство и экспортные поставки российских нефтяников могут резко снизиться из-за проблем на железной дороге. Продолжающиеся аварии цистерн заставили Ространснадзор ввести новые ограничения, которые радикально изменили логистические схемы обслуживания НПЗ.
Чистая прибыль ОАО "Владивостокский морской торговый порт" (ВМТП, входит в транспортную группу FESCO) в I квартале 2012 года выросла по российским стандартам бухглатерского учета (РСБУ) на 26,6% по сравнению с показателем аналогичного периода 2011-го - до 202,96 млн руб.
ОАО "Восточный порт" (Приморский край) в январе-апреле 2012 года увеличило перевалку грузов на 6% по сравнению с аналогичным периодом 2011-го – до 5,6 млн. тонн, сообщила пресс-служба стивидорной компании. В прошлом месяце через причалы компании прошло 1 млн. 396,2 тыс.
В этом месяце Росжелдор подготовит технологию, дающую операторам возможность быстро оформить аренду вагонов в одном погрузочном узле."Компании в течение суток будут иметь возможность обменяться парком для проведения "сдвоенных операций", - говорит заместитель руководителя Росжелдора Юрий Чапец.
Акции железнодорожных компаний США и Канады в апреле продемонстрировали замечательное ралли, поднявшись на 4,6%. Ключевые фондовые индексы за это время едва сумели отыграть потери, вызванные распродажей начала месяца.В итоге Dow Jones прибавил лишь 0,1%, а S&P500 и вовсе отдал 0,7%.
На строительство инфраструктуры железнодорожники требуют от государства рекордную сумму 5,5 трлн рублей. В последние годы, впрочем, правительство отказывало им в значительно меньших суммах.
Бурный рост железнодорожных перевозок и экономические стимулы для обновления подвижного состава сделали услугу лизинга на операторском рынке очень привлекательной для крупных и мелких финансовых структур.
Совет директоров ОАО «РЖД» одобрил основные принципы и ход работы над проектом Единого сетевого технологического процесса железнодорожных грузовых перевозок.
В середине апреля частный инвестор ЗАО "Енисейская промышленная компания" (ЕПК) выбрал компанию НПО "Мостовик" в качестве генподрядчика на строительство 255-километрового участка дороги, а государственный контракт на строительство остальных 147 км в конце прошлого года выиграла компания