Руководители Иркутского филиала ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) приняли участие в совещаниях по Северному завозу, которые проводились в Министерстве жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области в мае.
ОАО "Метафракс" не планирует снижать объем производства в связи с возникшей проблемой продления срока эксплуатации железнодорожных цистерн, сообщила "Интерфаксу" советник председателя совета директоров компании Мария Коновалова.
Группа "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) может сократить перевалку сырой нефти в 2013 году до уровня в 100 миллионов тонн, данный прогноз озвучил в ходе телефонной конференции заместитель генерального директора группы по коммерции Руслан Никитин.
Производство грузовых вагонов в РФ в январе-апреле 2013 года сократилось на 20,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, следует из данных Росстата.Выпуск грузовых вагонов в апреле снизился на 17,9% по сравнению с апрелем 2012 года - до 4,9 тысячи единиц.
Минтранс опубликовал на своем сайте проект приказа " О внесении изменений в правила технической эксплуатации железных дорог РФ , утвержденные приказом министерства транспорта РФ от 21 декабря 2010г. №286". Документ, в частности, формулирует новые требования к продлению срока службы грузовых вагонов.
Анатолий Мещеряков, статс-секретарь – вице-президент ОАО «РЖД»:– Пока сохранится, и связано это с обыкновенными экономическими причинами: в настоящее время во многом размер компании определяет эффективность её деятельности.
Ужесточение мер по продлению сроков использования вагонов должно вводиться постепенно, считает генеральный директор ООО «Стура Транспорт» Алексей Алексеев.«Нельзя уравнивать вагоны, которые используются под различные грузы.
Россия должна согласовать правила продления сроков эксплуатации грузовых вагонов с другими железными дорогами стран СНГ, полагает директор НП "Северо-Западный информационно-аналитический центр транспортной логистики" Михаил Пимоненко.
Порядок определения дефектов вагонов должен быть четко прописан, чтобы не допустить отставления от движения подвижного состава по непрозрачным критериям, считает президент НП «Гильдия экспедиторов» Семен Резер.«К этому вопросу нельзя подходить формально.
Вчера такое решение вынес президиум Высшего арбитражного суда (ВАС). В мае 2011 года на 185-м километре перегона Гремячая - Котельниково Приволжской железной дороги (филиала "РЖД") произошло крушение поезда №2325. Виновным в крушении стал водитель автомобиля "КамАЗ".