Об инструментах совершенствования содержания и управления железнодорожной инфраструктурой, а также о резервах повышения эффективности комплекса рассказывает вице-президент ОАО "РЖД" по инфраструктуре Александр Целько.
Индекс качества услуг на железнодорожном транспорте и индекс "Качество перевозок - 2013" не зафиксировали по итогам мая резких движений в оценке грузовладельцами уровня работы ОАО "РЖД" и операторов. Как и в апреле, ключевым показателем остается стабильность.
Однако ситуация на рынке меняется и рассчитывать на продолжение череды рекордов отгрузки не приходится.Даже достижение уровня прошлого года, по сути, будет большой удачей.
Средства фонда национального благосостояния (ФНБ) не должны лежать без дела, считают в Минэкономразвития: нужно помочь корпорациям ОПК и вкладывать деньги в приватизируемые активыМинэкономразвития предлагает использовать ФНБ для финансового оздоровления трех корпораций - авиастроительной (ОАК),
Сразу четыре корпорации - ОАО РЖД, Объединенная авиастроительная (ОАК), Объединенная двигателестроительная (ОДК) и Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) - в пятницу заявили о своих притязаниях на средства Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Исполнительный директор НП «Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава» Дмитрий Королев высказался против увеличения сроков доставки грузов.Выступая на деловом семинаре «Сроки доставки грузов: проблемы и решения», Д.
Минэкономразвития подготовило модель долгосрочного регулирования железнодорожных тарифов. Ведомство предлагает три варианта индексации: инфляция плюс 1,4%, на уровне инфляции и инфляция минус 1,5%, говорится в материалах Минэкономразвития (копия есть у "Ведомостей").
Надежность и скорость доставки грузов по железной дороге в январе-мае 2013 года увеличены на 6,7% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го, сообщил начальник управления коммерческой работы Центральной дирекции управления движением – филиала ОАО «РЖД» Анатолий Логинов на деловом семинаре «Сроки
Проект внесения корректировок в правила исчисления сроков доставки грузов направлен в Министерство транспорта, сообщил заместитель начальника правового департамента ОАО «РЖД» Алексей Васильев на деловом семинаре «Сроки доставки грузов: проблемы и решения».А.
Один из основных факторов, влекущих за собой нарушение сроков доставки, – профицит вагонного парка, считает заместитель генерального директора по планированию ЦФТО Виктор Стеценко на деловом семинаре «Сроки доставки грузов: проблемы и решения» в Москве.