На вчерашние сутки удалось перекрыть план погрузки, пусть и незначительно – всего на 23 тыс. тонн. Этот и другие основные итоги работы сети на прошедшей неделе были подведены вчера на оперативном совещании, которое провел первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов.
При рассмотрении проекта модернизации БАМа и Транссиба эксперты Открытого правительства предложили не строить вторую ветку Дабанского тоннеля на БАМе, а рассмотреть более дешевые варианты организации движения в этом месте, например пакетного или караванного.
Ольга Михайлова, начальник Красноярского ТЦФТО– Ольга Александровна, какие услуги предлагает грузоотправителям и партнерам call-центр, который начал работу в ТЦФТО?
Крупнейшие компании, партнеры ТЛК «Южноуральский» (Челябинская область), подтверждают заинтересованность и свое участие в проекте. Об этом сообщил агентству «Mega-U.ru» председатель Совета директоров ООО «Ресурс» Сергей Копьев, который является инвестором проекта.
ОАО «РЖД» направило обращение в Ространснадзор о выдаче предписания о запрете эксплуатации колесных пар, сформированных в марте 2012 года на заводе «Азовобщемаш». Начаты комплексные проверки выполнения технологии их ремонта, организован осмотр на предмет сдвига ступицы на оси.
Сегодня оптимизация логистических схем становится практически решающим фактором успешной конкуренции на рынке железнодорожных перевозок.
На Октябрьской дороге в числе первых региональные группы технологической службы были преобразованы в отделы. Что дало повышение статуса, какие задачи стоят перед отделом, каковы резервы повышения эффективности перевозок? Об этом наш разговор.
Объем обработки контейнерных грузов во Владивостокском морском торговом порту, который входит в группу FESCO, в январе вырос на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года и составил 38,6 тыс. TEU.
Хочу коротко обозначить приоритетные проекты и направления работы компании в текущем году. Прежде всего это начало модернизации БАМа и Транссиба.На фоне стагнации экономики происходит дальнейшая передислокация грузовых потоков в сторону дальневосточных портов.
Владимир Пястолов, первый заместитель начальника Северо-Кавказской дороги – Владимир Геннадьевич, по каким номенклатурам допущено отставание?– В основном по уголю, нефтепродуктам и строительным грузам. По состоянию на минувшую пятницу отставание от технического плана составило около 200 тыс. тонн.