В первом квартале 2014 года ОАО «Федеральная грузовая компания» перевезла 34,7 млн тонн грузов. Эти цифры в 1,4 раза превышают показатели за аналогичный период прошлого года.Такое количество грузов перевезли порядка 548 тысяч вагонов, которые находятся в самостоятельном управлении компании.
Группа "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД) за 2013 год удвоила резервы под судебные разбирательства, говорится в отчете компании по МСФО за 2013 г."По состоянию на 31 декабря 2013 г.
Грузооборот ОАО "Туапсинский морской торговый порт" в Iкв. 2014г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизился на 3% до 3,3 млн тонн, сообщает пресс-служба компании.
Объем грузоперевозок по железным дорогам Эстонии в январе-марте 2014 года составил 10,3 млн тонн, что на 20,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.Как говорится в сообщении департамента статистики страны, пассажирские перевозки увеличились на 31,5% - до 1,2 млн человек.
Объем грузоперевозок в Армении в первом квартале 2014 года сократился на 12,6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года - до 2 млн 80,2 тыс. тонн, говорится в отчете Национальной статистической службы.Железнодорожные грузоперевозки за отчетный период уменьшились на 9,5% - до 587,6 тыс.
Международное рейтинговое агентство Standard & Poor's подтвердило рейтинги Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), говорится в сообщении агентства.Долгосрочный кредитный рейтинг "Укрзализныци" подтвержден на уровне "ССС" с "негативным" прогнозом.
Компания РЖД получила убыток за I квартал в 10,2 млрд руб., говорится в отчетности монополии по РСБУ. За аналогичный период прошлого года компания получила прибыль 10,8 млрд руб. Выручка РЖД за I квартал выросла на 1,2%, до 243 млрд руб.
Чистая прибыль группы компаний "Российские железные дороги" (РЖД) по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2013г. сократилась на 61% по сравнению с 2012г. и составила 36,7 млрд руб. против 93,7 млрд руб. годом ранее. Об этом говорится в сообщении компании.
Инженеры до сих пор не решили, как эвакуировать экипаж и бороться с возможной утечкой топлива при проходе танкеров по Северному морскому пути.
Железнодорожный оператор нефтебензиновых цистерн и локомотивов "Трансойл", попавший под санкции Минфина США, не испытывает проблем с программным обеспечением и не предвидит их, сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе компании.