Новости
Интерфакс, 25.12.2014
Традиционно перед Новым годом, подводя итоги прошедших двенадцати месяцев, "Интерфакс" выделяет несколько наиболее значимых событий, повлиявших на условия ведения бизнеса и расстановку сил в железнодорожной отрасли. Однако уходящий год оказался еще более пассивным, чем предыдущий. По большому счету, по-настоящему фундаментальным событием, превосходящим по значимости остальные, можно назвать лишь запрет на продление срока службы подвижного состава. В остальном, в условиях стагнирующей экономики этот ее сегмент развивался скорее по инерции. Консолидация операторов, о которой так много говорилось в предыдущие годы, затормозилась, "смены власти" не произошло, демонополизация в отрасли пока скорее декоративна.
Гудок, 24.12.2014
Участники рынка ответили на вопрос "Гудка" о целесообразности возвращения возможности перевозок крупнотоннажных контейнеров в полувагонах.
Вопрос дня
Целесообразно ли вернуть возможность перевозок крупнотоннажных контейнеров в полувагонах?Виктор Богданов, советник генерального директора ОАО «ВНИИЖТ»:– Надо понимать, что на сети РЖД уже давно наблюдается избыток полувагонов.
Цены под прицелом
Некоммерческое партнерство «Объединение вагоностроителей» ОВС выразило озабоченность планами по повышению стоимости продукции крупнейших производителей вагонного литья в следующем году. Вагоностроители получили от металлургических компаний уведомления об увеличении цен на 35 относительно 2014 года.
За лояльность клиента
Планом компании для Московской железной дороги заданы 34 основные позиции номенклатуры грузов. В 2014 году стабильно выполняется задание только по 13-ти. Наибольшее увеличение погрузки произошло по руде, нефтеналивным грузам, черным металлам и зерну.
Парковка для вагонов
Активная договорная работа с операторами по отстою порожнего подвижного состава позволит увеличить выручку и улучшить эксплуатационную работу.
Рост перевалки угля через порт Находка ускорил создание терминала
ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт НМТП» создало новое структурное подразделение – Первый угольный терминал. Предполагается, что это позволит снизить административно-управленческие расходы компании.
Две федеральные службы разошлись в оценках
Федеральная антимонопольная служба ФАС возбудила дело против Федеральной службы по тарифам ФСТ из-за занижения тарифной ставки на некоторые железнодорожные перевозки, а именно порожний пробег определенных моделей вагонов с улучшенными характеристиками.
Официально
об изменении уровня тарифов на перевозки железнодорожным транспортом ряда грузов в рамках ценовых пределов, установленных для среднесетевых условий Протокол заседания Правления ОАО «РЖД» № 46 от 23.12.2014 г.Объявляется решение заседания Правления ОАО «РЖД» . I.
Сообщение
ОАО «РЖД» информирует о применяемом с 01.01.