В 2014 году по инвестиционной программе ОАО "РЖД" проведена модернизация и продление срока службы 564 секций тепловозов и 151 секции электровозов, сообщила компания.
Правительство Украины выступило с инициативой привлечения участников проекта ТРАСЕКА (развитие международного транспортного коридора Европа - Кавказ - Азия) к проекту "Викинг" (перевозки в сообщении Балтийское море - Черное море).
Для успешной конкуренции с автомобилистами очень важно, чтобы железнодорожные компании активно развивали комплексные перевозки "от двери до двери", считает первый заместитель председателя Объединенного ученого совета ОАО "РЖД", д. э. н., профессор Дмитрий Мачерет.
Сегодня затраты на логистику в РФ, в частности на комплексные логистические услуги и доставку грузов "от двери до двери", намного выше, чем в Европе.
Грузооборот Евпаторийского морского порта (Крым) в 2014 году составил 176 тыс. т, что на 82% меньше, чем в 2013-м, говорится в материалах Министерства инфраструктуры Украины.Напомним, в 2013 году порт приблизился к миллионному рубежу - было переработано 976 тыс. т (+6% к 2012-му).
По оперативным данным ОАО "РЖД", в январе 2015 г. сеть недогрузила более 1 млн т строительных грузов по отношению к плану.Среднесуточная погрузка строительных грузов в январе отставала от плана на 15,2% и составляла 208,4 тыс. т вместо запланированных 245,8 тыс. т.
В условиях осложнения экономической ситуации в РФ и ее негативного влияния на развитие отечественного рынка транспортных услуг актуальность таких логистических сервисов как доставка грузов " от двери до двери" и передача логистики промышленных предприятий на аутсорсинг может возрасти.
По прогнозу Минэкономразвития экспорт угля в 2015 г. увеличится всего на 0,7%, тогда как по итогам 2014 г. рост составил 8,3%.В 2014 г. уже произошло замедление темпов роста российских экспортных поставок энергетического и коксующегося угля.
Изменение цепей поставок в связи с макроэкономическими вызовами последнего времени существенным образом отразилось на планах развития многих российских компаний. При этом наблюдается определенная диверсификация бизнеса в сторону сокращения транспортно-логистических расходов.
Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) будет участвовать в модернизации железных дорог Украины.Предмет соглашения, рассматриваемого банком, - совместное с "Укрзализныцей" участие в модернизации путевой инфраструктуры в южных регионах страны. Общая длина модернизируемых путей составит порядка 250 км.