Ситуация на рынке железнодорожных грузоперевозок начинает радикально меняться. После введения с 1 января запрета на использование старых вагонов общий парк операторов начинает уменьшаться.
Одной из главных тенденций 2016 года стало усиление конкуренции на рынке грузовых железнодорожных перевозок.
Изменились правила допуска к эксплуатации подвижного состава на железнодорожной инфраструктуре. Соответствующий приказ Минтранса России о внесении изменений в Приложение № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ вступил в силу 19 ноября.
В эксплуатационном локомотивном депо Лиски-Узловая Юго-Восточной дирекции тяги оборудовали тепловоз 2ТЭ116 устройством дистанционной отцепки. Это решение сэкономит 10 млн руб. в год.Локомотив работает на перегоне Бутурлиновка – Терехово.
Начальник Горьковской железной дороги Анатолий Лесун о нововведениях в сфере грузовых перевозок, перспективах развития скоростного сообщения и тендерной политике компании.
Россия закрывается от украинского щебняОАО РЖД вводит максимальный повышающий коэффициент в 13,4% к тарифу на импорт грузов с Украины. Источники "Ъ" в Киеве расценили эту меру как антиукраинскую, нацеленную на дельнейшее сокращение грузопотоков из страны.
Интермодальные перевозки группы FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП) за 9 месяцев 2016 года снизились на 8,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 115 тыс. TEU, говорится в сообщении компании.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не поддерживает дополнительную индексацию грузовых тарифов РЖД на 2% в декабре 2016 года, такой вариант предлагает Минтранс. Об этом журналистам заявил глава ФАС Игорь Артемьев в кулуарах "Форума действий".