Арбитражный суд Кемеровской области ввел внешнее управление на закрытом летом 2015 года Новокузнецком вагоностроительном заводе (НкВЗ), поддержав решение первого собрания кредиторов, в числе которых - лизинговая компания "ТрансФин-М", разрабатывающая план восстановления предприятия и использования
Первое собрание кредиторов ОАО "Армавирский завод тяжелого машиностроения" (АЗТМ, Краснодарский край) назначено на 11 мая 2016 года, говорится в материалах единого федерального реестра сведений о несостоятельности (банкротстве).
IJS Global Group обошлась французскому логистическому оператору GEFCO, контролируемому ОАО "Российские железные дороги" , в 52 млн евро, следует из отчета РЖД по МСФО за 2015 год."С даты приобретения и по отчетную дату (31 декабря 2015 г.
"ЕвроХим" планирует завершить строительство терминала по перевалке минеральных удобрений в порту Усть-Луга к 2020 году, говорится в годовом отчете компании."ЕвроХим" изначально рассчитывал ввести терминал мощностью 5 млн тонн удобрений в 2015 году.
Крупнейшая частная украинская горно-металлургическая группа "Метинвест" развивает линейное судоходство из Мариуполя (Донецкая обл.) в Европу, пополнив флот своей судоходной линии новым судном класса Handysize от турецкого судовладельца Canbaz Group.
Грузоотправители избежали скидок на дешевую перевозку массовых грузовОАО РЖД не сможет дать грузоотправителям новые скидки на перевозки угля, стройматериалов и руд на дальние расстояния. Против выступили сами клиенты монополии, включая угольщиков.
Предложение новых грузовых вагонов заметно опережает спрос. В России на железных дорогах простаивает более 100 тыс. лишних вагонов. Сейчас государство законодательно ограничивает эксплуатацию старого парка.
Интеллектуальная собственность - важный нематериальный актив в любой отрасли. Транспортное машиностроение не является исключением. Чаще других защищать свои изобретения приходится НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ).
На прошлой неделе гендиректор НПК "Уралвагонзавод" ОЛЕГ СИЕНКО был избран заместителем председателя Союза машиностроителей России. В новом качестве господину Сиенко предстоит заниматься разработкой стратегии отрасли в целом, определением ключевых направлений ее развития.
Взятый правительством курс на импортозамещение должен был подтолкнуть отечественных вагоностроителей к развитию собственного производства комплектующих.