Перевозки вагонами-автомобилевозами на Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД, филиал ОАО "РЖД") выросли в январе-ноябре 2024 года на 12% относительно аналогичного периода прошлого года, до 2,5 тыс. транспортных средств, следует из сообщения магистрали.
Отправленный со станции Столбовая Московской железной дороги, он преодолел путь всего за две недели, сообщает пресс-служба Железных дорог Якутии.
Экономика при высокой ключевой ставке – это как езда на автомобиле с включенным ручным тормозом. "Ехать можно, но тормозные колодки сотрете в хлам", так ведущие российские экономисты охарактеризовали итоги уходящего года и перспективы грядущего. Разговор без купюр состоялся за деловым завтраком, который предварял начало XXII Международной конференции "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство", организованной РЖД-Партнером.
В Петербурге эксперты обсудили маршруты доставки цемента из Белоруссии. В декабре 2024 года в Санкт-Петербурге состоялся круглый стол по теме "Логистические решения доставки грузов в сообщении Беларусь – Россия".
Как РЖД собрала все негативные факторы перевозок в один год и что из этого получилось. Перевозка грузов железнодорожным транспортом без учета транзита на протяжении всего 2024 года находилась на минорной ноте.
Дальневосточная железная дорога и Харбинская железнодорожная корпорация подвели итоги 2024 года и построили планы на 2025-й, сообщает пресс-служба ДВЖД.
Под конец года на Восточно-Сибирской и Дальневосточной магистралях завершили строительство двух объектов. Их ввод в эксплуатацию повысит пропускную и провозную способность важных участков БАМа и Транссиба.
За 11 месяцев 2024 года показатель составил 16,9 млн тонн. Показатели перевозки грузов на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) через пограничные переходы по направлению в Китай выросли в 1,3 раза в 2024 году. Об этом сообщили в компании по итогам видеоконференции, где обсуждались результаты совместной работы ДВЖД и Харбинской железнодорожной корпорации и планы на 2025 год.
Реализация проекта мультимодального транзитного коридора между Китаем и Россией через Казахстан начнется в 2025 году, сообщает агентство АПК Новости.
Участников рынка грузовых железнодорожных перевозок беспокоит не только ситуация, сложившаяся на сети к концу 2024 года, но и недавние предложения ОАО "РЖД" по ее корректировке: сократить численность парка, ограничить поступление новых вагонов на сеть вкупе с подсылом порожних, увеличить тарифы на перевозку порожняка и другие инициативы. В целом они не только выглядят как спонтанные попытки владельца инфраструктуры справиться с коллапсом в одиночку, но и порождают массу вопросов.