Автоматизация локомотивной тяги. Здесь речь не идет о беспилотных локомотивах, а о необходимости автоматической оценки работы тягового подвижного состава. То есть, оснащение машин определенными датчиками. С целью осуществлять контроль за тягой в реальном времени.
На годовом общем собрании акционеров АО "Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс" (АО "ОТЛК ЕРА"), которое состоялось 24 июня 2019 года в Москве, было принято решение о распределении прибыли среди акционеров по результатам деятельности в 2018 году и
Покупка завода British Steel маловероятнаИнтерес Evraz к французскому рельсовому заводу British Steel, о котором пишет FT, вряд ли завершится сделкой.
Компания "Логбокс" и ОАО "РЖД" в минувший четверг осуществили первую перевозку контейнеров укороченными поездами-шаттлами по маршруту Ворсино Калужская область – Ступино Московская область – Ворсино в рамках проекта "Смарт-логистика". Дальность перевозки составила 143 км.
В январе – мае 2019 года в Орловско-Курском регионе Московской железной дороги погрузка составила 9,74 млн тонн, что превышает уровень аналогичного периода 2018 года более чем на 800 тыс. тонн (+3,4%).
На прошедшей в конце мая в Сочи международной научно-практической конференции "Перспективные направления развития рельсовой индустрии.
Проектно-конструкторское бюро по инфраструктуре РЖД ПКБ И завершило очередной этап исследований работоспособности рельсов в различных эксплуатационных условиях. Результаты исследования продемонстрировали рост количества контактно-усталостных и коррозионных дефектов и вызываемых ими изломов.
Сотрудники АО "ВНИИЖТ" завершили первый этап исследования по определению предельно допустимых скоростей движения грузовых поездов при отрицательных температурах.
В мае в Москве прошла организованная РЖД и НИИАС научно-техническая конференция "Современные методы построения беспилотных транспортных средств", на которой обсуждалась организация беспилотного движения в ОАО "РЖД".
Транспортная группа FESCO организовала новый регулярный маршрут Красноярск – Пекин. Контейнерный поезд планируется сделать еженедельным, общее время в пути составляет 12 суток – по шесть дней состав следует по территории России и Китая.